El Gobierno accedió a modificar las especificaciones sobre la ubicación del motor, aire acondicionado, suspensión del vehículo y el tamaño de los autobuses del Metro Bus, contenidas en el pliego de cargos de la licitación.
Esta decisión se adoptó luego que cinco empresas lo solicitaran como condición para participar en el proceso y presentar una propuesta que incida en el costo del pasaje a los usuarios.
El director de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre, Jorge Ricardo Fábrega, reveló que la solicitud hecha por estas compañías, las cuales no identificó, hizo que la Comisión de Transporte del Ejecutivo postergara la licitación para el 26 de mayo, ya que solo dos, hasta el 30 de abril, habían mostrado interés.
Indicó que se sostienen reuniones constantes con los técnicos de los siete fabricantes para revisar el pliego de cargos y tomar una decisión antes del acto público que se realizará dentro de dos semanas.
Ajustes.
Uno de los principales ajustes será determinar si el motor del vehículo estará adelante o atrás, ya que esta ubicación representa una diferencia de más de B/ 50 mil en el valor del bus.
"Nos preocupa que estemos haciendo un esfuerzo para resolver el problema del transporte y que producto de estas especificaciones, tengamos buses muy caros, lo que se va a reflejar en el costo del pasaje y no es lo que queremos", dijo.
También, los consorcios solicitan traer buses más pequeños, de 11 metros que propone el Gobierno, a 8 metros de largo.
Adelantó que VolksWagen y otros operadores importantes del mundo plantearon la modificación técnica de la “suspensión del vehículo”, porque tenían sus "aprensiones" de como se encuentra actualmente en las especificaciones.
El funcionario señaló que debieron "explicar" al presidente Ricardo Martinelli sobre la medida adoptada, porque "el punto no es ponerse terco y decir que no se darán prórrogas, porque si esperamos 30 años, por qué no esperar 30 días".
La concesión será por 15 años y la empresa podrá aumentar el pasaje, pasados los dos primeros años de la salida de los "diablos rojos" de las calles. Los usuarios pagarán 25 centésimos hasta que sean reemplazados los más de mil autobuses.
