Gobierno y buseros midieron fuerzas

UN MANO a mano protagonizaron ayer los transportistas y el gobierno nacional cuando tras una caravana de buses y taxis, la ministra de Gobierno, Olga Gólcher, presentó ante la Asamblea Nacional el proyecto de reformas a las leyes 14 y 34 que rigen al sector transporte.
El mensaje de la ministra fue claro: acabar con el desorden en el transporte.
Los cambios establecen una pena máxima de hasta nueve años de cárcel para quienes ocasionen víctimas fatales producto del manejo desordenado.
En materia penal el proyecto no solo tocará a quienes presten el servicio de transporte público, sino también a aquellos conductores particulares que no atiendan las normas legales como los que tienen por costumbre utilizar las avenidas del país como pistas de carrera.
Con el documento queda claro que cuando en un accidente de tránsito se ocasione la muerte de una o más personas el responsable tendrá una pena de cuatro a seis años y de tres a seis años cuando el autor se encuentre en estado de embriaguez o bajo la influencia de droga ilícita, cuando sea producto de una competencia de velocidad entre vehículos a motor en lugar no destinado para ese fin.
La misma cantidad de años para cuando el conductor abandona sin justa causa el lugar del hecho, cuando el autor no ha obtenido licencia o posee una licencia inadecuada para el vehículo conducido, cuando el conductor y cuando el propietario de un vehículo de transporte público, a sabiendas del mal estado de seguridad del vehículo lo utilice para prestar servicio.
De igual forma el que ejecute cualquier acto que ponga en peligro la seguridad en la vía pública de los usuarios del servicio público de transporte, peatones o terceras personas, será sancionado con prisión de tres a seis años. En este caso la sanción se aumentará en la mitad cuando el autor sea un transportista que se encuentre en estado de embriaguez o bajo la influencia de droga ilícita.
Con la presentación del proyecto se develó oficialmente el temor de la dirigencia transportista ya que con la propuesta, la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre, podrá otorgar nuevas líneas, rutas, piqueras ozonas de trabajo, a través del procedimiento de acto público establecido en la ley, cuando a su juicio lo requiera el bienestar social y el interés público debidamente acreditado.
Antes de la presentación de las reformas la ciudad capital volvió a estar sumergida en un caos vehicular, debido a la caravana de los transportistas.
Unos 170 vehículos entre autobuses, taxis y coaster, partieron en horas del mediodía desde el gimnasio Roberto Durán, en Juan Díaz, hasta el Parque Porras, causando un gran congestionamiento en la Avenida Balboa y áreas aledañas, pese al esfuerzo de las unidades de tránsito por controlar la situación.