A pocas semanas para que se cumpla el mandato del presidente Ricardo Martinelli de instalar gobernadores de velocidad en los autobuses, el ministro de la Presidencia, Demetrio Papadimitriu, anunció la aplicación para el transporte público de un Sistema de Localización Satelital, GPS (por sus siglas en inglés).
La decisión fue tomada ayer, en la primera reunión de representantes del transporte de las 19 rutas del sector noroeste de la ciudad capital con representantes del Gobierno Nacional.
Este sistema de GPS servirá para medir la velocidad de los autobuses y verificar la ruta que tomen en la ciudad capital.
El ministro Papadimitriu confirmó que el Gobierno pagará la compra del sistema de GPS a cada uno de los buses, a un costo individual de aproximadamente B/ 150.
Sin embargo, el mantenimiento diario del sistema deberá correr por parte de los transportistas, anunció.
Para la adquisición de este sistema, solo para los buses de la capital, el Gobierno deberá invertir un aproximado de B/ 225 mil.
Papadimitriu, quien también es jefe de la Comisión de Transporte del Ejecutivo, señaló que “lo antes posible entrarán a un tipo de licitación para adquirir los GPS”.
Por su parte, Hugo Polo, dirigente de los transportistas, dijo sentirse satisfecho con los resultados de la reunión, al igual que la dirigencia de la Cooperativa de Transporte de Chepo.
Polo manifestó que “ahora sí las autoridades están jugando su papel”.
En tanto, la dirigencia de la Cámara Nacional del Transporte (CANATRA) recibió ayer en horas de la tarde la invitación por parte del Gobierno para reunirse en la Presidencia y conversar del tema.
Dionisio Ortega, presidente de la CANATRA, señaló que el sistema de GPS, que busca implementar el Gobierno, deberá ser analizado primero por sus técnicos.
No obstante, señaló que esta decisión deberá ser exclusiva de los presidentes o juntas directivas de cada piquera y sus representantes legales.
En la reunión estuvieron Papadimitriu; el vice presidente de la República, Juan Carlos Varela, y la directora de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre, Sandra Escorcia, entre otras personalidades.
El vicepresidente Varela destacó que con este nuevo sistema se reducirán los accidentes de tránsito. La propuesta permitiría instalar en la ATTT un centro de comando para supervisar la operación de la flota de autobuses.
Panamá Américaconversó con expertos en la materia de las empresas F Icaza y Burigs Motors Hyundai, encargadas de vender buses y equipo pesado, quienes aseguran que el GPS no regula la velocidad, pero actúa como un dispositivo que debe enviar una señal a un centro de monitoreo.
El inconveniente, agregan, está en la vigilancia que realicen las autoridades del Tránsito desde un centro de control.
