La cara de la ciudad cambia diariamente, y es que la construcción del proyecto de Cinta Costera y Nueva Vialidad le está dando otro rostro a la avenida Balboa, al igual que a la calle 3 de Noviembre.
Para algunos residentes cercanos a la Plaza 5 de Mayo, la construcción de la obra afea el paisaje, ya que la maquinaria y los rellenos le han quitado lo tradicional al sector.
No obstante, otros señalan que cuando esté terminada, el malecón tendrá una nueva y mejor cara, además que descongestionará el tráfico.
Una moradora del área, manifestó que los ruidos y el polvo son insoportables tanto de día como de noche. "Ya no podemos dormir tranquilos", dijo.
De igual manera Hernán Berguido Chiclar, comerciante que mantiene un local de víveres secos en el área, señaló que con la construcción de la Cinta Costera su clientela ha disminuido.
"Siento que el trabajo esta demorado y he perdido clientela. La calle de enfrente está cerrada y ahora las personas deben dar la vuelta para llegar a mi establecimiento", indicó Berguido Chiclar.
Avances.
En la calle 3 de Noviembre, surgió un imprevisto y es que los servicios públicos están siendo reubicados (luz, agua y teléfono).
"Se están reubicando los servicios públicos, la fibra óptica, el tendido eléctrico y demás, para continuar con los trabajos de la Cinta Costera", manifestó Carlos Ho, de proyectos especiales del Ministerio de Obras Públicas (MOP).
Para el titular de Obras Públicas, Benjamín Colamarco, que la obra avanza a un buen ritmo.
"Se tiene un 33% de avance y dos semanas adelantadas según el cronograma establecido", expresó el ministro.
Además aseguró que los viaductos de la vía Israel y de la 3 de noviembre quedarán como está establecido en el cronograma de trabajo.
De considerarse la ampliación del proyecto hasta el Puente de las Américas, en nada afectaría el diseño del actual.
Detalle.
Los responsables de la Cinta Costera le han dado un toque de panameñidad a los trabajos.
A los pilotes para el viaducto que se erigen sobre la calle 3 de noviembre, así como en vía Israel, mantienen diseños alusivos al país.
Los pilotes con alturas de 5.5 a 6 metros, la más baja y 7.5 a 8 metros, la más alta, llevan un encofrado (molde en relieve) que al ser vaciado deja impreso imágenes representativas del país.
"Las figuras son una idea de la empresa constructora Norberto Odebrecht y el MOP, las cuales son decorativas", dijo Ho.