Si transita por el sector de Villalobos, en el corregimiento de Pedregal, procure hacerlo con cuidado para no caer en el cráter que hay en uno de los paños de la vía.
La profundidad del hueco es del grosor de la carpeta asfáltica, por lo que cualquier carro que caiga allí enfrentará serios problemas.
Los usuarios piden a las autoridades que tomen medidas pronto.
Este diario pudo observar la tarde del lunes que no había nadie dirigiendo el tráfico, por lo que casi una señora es atropellada en su intento por cruzar la vía.
La ATTT ha hecho estudios para verificar los lugares que carecen de señalización y el presupuesto que estima la institución que debe ser el adecuado para atender este problema es de B/.4 millones para tener buenas marcaciones a nivel nacional.
Hace poco Arturo González, director de Operaciones de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) manifestó que existe un déficit real de señalización no sólo en la ciudad de Panamá, sino en todo el país.
Según González, el principal problema se debe al bajo presupuesto con el que se cuenta para destinar a la compra de materiales de confección que es de B/.40 mil por año.
Por otro lado, el ministerio de Obras Públicas (MOP) indicó que el paso elevado del sector de Las 500 fue dado a licitación; sin embargo, las empresas que participaron se fueron por arriba del presupuesto que tenía la institución para llevar acabo la obra.
El MOP manifestó que pronto se ofrendará el proyecto nuevamente, mientras los moradores siguen a la espera de que la vía sea señalizada.
