El administrador encargado de la Autoridad Nacional del Ambiente, Dimas Arcia, reveló ayer que la empresa Ingenieros Civiles y Asociados (ICA), responsable de la construcción del Corredor Sur, ha violado algunas disposiciones ambientales y técnicas durante el desarrollo de este proyecto.
Indicó que ya se entregó el Estudio de Impacto Ambiental de Punta Pacífica a la ANAM para su respectiva evaluación ante la construcción del conjunto de tres islas artificiales.
De acuerdo con Arcia, la ANAM efectúa un monitoreo permanente del progreso del Corredor Sur para determinar si la empresa está cumpliendo con las normas ambientales y las medidas de mitigación.
Recalcó que en muchas ocasiones se han detectado varias irregularidades en el proyecto, pero posteriormente han sido corregidas por la empresa mexicana.
"Cada vez que se detecta alguna irregularidad se le comunica a ICA y se procede a efectuar las correcciones", sostuvo Arcia.
Explicó que los niveles de contaminación de la Bahía de Panamá están por encima de lo permisible en materia biológica y actualmente lo que se investiga es si la obra incrementará el problema existente.
Detalló que ICA está cumpliendo con las disposiciones del contrato, pero a veces cometen errores y se les comunican para que los corrijan.
Algunas de las anomalías detectadas por ANAM durante la construcción del Corredor Sur son drenajes que no tienen la capacidad de asumir magnitudes de lluvias superiores a las esperadas, bordes sin la compactación del suelo y la señalización no es adecuada para garantizar la eficiencia.
También la construcción temporal del pedraplén aumentó la sedimentación y provocó problemas en flujo del agua.
Según el estudio de impacto ambiental de Punta Pacífica esta construcción no conllevará efectos significativos en la sedimentación ni en la calidad de agua de la Bahía de Panamá.
