Imponente y olvidado

CON LA reciente "inauguración" del otro puente, el Centenario, son muchos los que se preguntan qué ha pasado con el Puente de las Américas. ¿Acaso lo han olvidado?
Día a día son más de 40 mil vehículos los que participan del espectáculo que ofrece en un cambio de luz -del atardecer al anochecer- porque observan las 475 luminarias que le adornan.
Sin embargo, con el paso del tiempo parece que se descuida su belleza, así como su utilidad.
¿Pero sabe usted cada cuánto tiempo se le brinda mantenimiento a esta estructura?
El Panamá América, interesado en resolver esta interrogante, descubrió que "sólo cada cinco años se le brinda mantenimiento con respecto a la pintura", al menos es lo que dijo a este diario Jorge Chau, Director del Mantenimiento del Ministerio de Obras Públicas (MOP).
Al puente se le apliaca una pintura especial para que resista los cambios climáticos que se dan en nuestro país.
Lamentablemente, " la entidad ya no cuenta con el equipo especializado con el que se le daba mantenimiento de manera frecuente y ahora para volver a pintarlo hay que esperar cinco años", recalcó.
Chau dejó claro que a pesar que este mantenimiento se realiza durante este periodo, no se deja de hacer el que se realiza regularmente, que es cada dos meses.
Este consiste en limpieza de aceras, de los cordones, pero para esto no hay un personal fijo.
Chau explicó que dentro de uno o dos años se tendrá que ver cómo se arma un escuadrón para brindar nuevamente el mantenimiento con respecto a la pintura .
El ingeniero Chao al conversar con Panamá América mencionó algunos de los proyectos que se tienen para dar al puente un buen mantenimiento, brindando de esta manera un buen servicio a sus usuarios.
Sin embargo, en conjunto con la ACP buscan contratar una inspección especializada para analizar algunos elementos estructurales del puente.
Actualmente las autoridades correspondientes se encuentran en la etapa de confección de pliego y la licitación que se prevé para el mes de diciembre.
De allí se hará una inspección especializada y dependiendo de los resultados de estas contrataciones el MOP tendrá entonces que licitar los trabajos que hagan falta.
Con respecto al costo que genera el darle mantenimiento al Puente de Las Américas, Chau informó que cuando se tiene un personal fijo es de 700 mil dólares al año, pero en estos momentos ha bajado porque el mismo es cada cinco años.
"Se tienen muchos planes para no dejar perder lo que hoy es el Puente de Las Américas, ya que cuando se inicié la utilización del Puente Centenario, se espera que haya menos congestionamiento y así se le podrá brindar, de manera completa, el mantenimiento a todo el puente, sin perjudicar a sus usuarios" dijo Chau.
No obstante, visitantes y residentes disfrutan de esta atractiva y elegante estructura en sus distintas posiciones, contra un cielo nublado propio de la estación lluviosa, o reflejada en las tranquilas aguas de la entrada del Canal de Panamá; o bien con armaduras y cables teñidos de color rosa por una puesta del sol tropical.
Eraus Ávilla . "El mantenimiento debe ser bueno, ya que de esta forma habría mucho más agilidad de vehículos hacia el interior y desde allá hacia la ciudad , y de esta forma el mismo estaría disponible por mucho tiempo más".
María González. "Bueno, considero que el mantenimiento es relativamente bueno, ya que si no fuese así ya se hubiese deteriorado o dañado por completo alguna parte del Puente de las Américas. Sin embargo, las autoridades deben prestarle atención y no dejar que se pierda".