El ex director de Aeronáutica Civil, Eustacio Fábrega, señaló que Panamá siempre apareció en la lista de la Administración Federal de Aviación de EU (FAA), en categoría 1, de allí que durante su administración la Compañía Panameña de Aviación (COPA) amplió sus rutas a otros destinos del territorio estadounidense.
La posición de Fábrega contrasta con la esgrimida por el director de la DAC, Jorge Rodríguez, quien señaló que no existen registros de que Panamá haya estado en la categoría 1 en materia de aviación y atribuyó la inclusión en esa lista por las buenas relaciones que mantenían las autoridades panameñas con la FAA.
A esto, Fábrega explicó que Panamá no recibió notificación alguna porque dichas notas sólo iban dirigidas a los países que tenían algún tipo de dificultad y se les ponía en conocimiento de que se tomarían algunas restricciones en su contra.
Señaló que durante este período, COPA aumentó a dos frecuencias diarias hacia Miami y nuevas rutas a Orlando y Los Angeles y si Panamá no hubiese estado en categoría 1 nunca recibiría la autorización para hacer dichos vuelos.
Recordó que durante su administración se firmó un convenio bilateral de cielos abiertos con EU, por esa razón "no tiene ningún sentido decir que Panamá nunca estuvo en categoría uno".
Indicó que el proceso de certificación y categorización de los sistemas de aviación civil, se inicia en 1992 cuando la (FAA) de EU inició un proceso de inspección a países cuyas aerolíneas estaban interesadas en volar a territorio norteamericano o bien un cambio en rutas o frecuencias de vuelo.
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