Inseguridad, e incomodidad ha causado el ensanche de la autopista Arraiján - La Chorrera, para muchos moradores y dueños de negocios.
La modernización es buena para este sector del área Oeste, pero siempre y cuando cumplan con los reglamentos de seguridad y no exponga la vida de nadie, señalaron sus residentes.
Para el administrador del Lava Auto Fauna, ubicado en la entrada de la Arraiján, la situación ha sido un tanto difícil, ya que parte del terreno de su negocio lo han derrumbado, alegando que pertenece a la servidumbre pública.
A parte de estas incomodidades está el problema con el agua, ya que en el proceso de excavación de la carretera han provocado rupturas a las tuberías madre, dejando sin agua por varios días a los residentes.
"Esta situación pone en desventaja mi negocio, quedo sin agua y con qué lavo los autos", alegó el propietario.
Para Yasidh Morales, quien pertenece al grupo de taxistas de Vista Alegre, la construcción y mejoramiento de la vía está bien y ellos no se oponen al progreso.
Morales añadió que la realidad para los que a diario circulan por el área es caótica, "no hay seguridad en las vías, hacen faltas señalizaciones que indiquen los cuidados que se deben tener".
Yasidh afirmó que varias veces ha caído en las grandes cunetas que dejan las excavaciones.
Varios conductores manifestaron que en las noches la situación se torna más peligrosa, debido a la falta de luminarias que indiquen los baches y cunetas.
El ensanche de la Autopista Arraiján - La Chorrera registra un 70% de avance. A lo largo de los 22 kilómetros de la vía de Arraiján - La Chorrera, se observan los trabajos de construcción, el avance del proyecto llega hasta la altura de la entrada de Ciudad del Futuro.
La inversión hasta el momento es de B/. 67 millones y se estima que la empresa Constructora M&S termine la obra a finales del mes de diciembre.
Adriano Ferrer, Director Nacional de Inspección del Ministerio de Obras Públicas (MOP), estimó que el proyecto avanza al ritmo de lo programado.
Este proyecto tendrá 6 puentes vehiculares, que estarán ubicados en San Agustín, Cáceres, Hato Montaña, Río Caimito, Aguacate y San Bernardino.
Además de contar con 28 puentes peatonales a lo largo de la carretera.
"También se ha incluido la rehabilitación de 115 kilómetros de calles en las barriadas y poblados del área", señaló Ferrer.
La realidad es que una vez terminada las obras de construcción, los más de 300 mil residentes del área Oeste, serán beneficiados, pues se agilizará el tráfico hacia ese sector.
La obra de ensanche de la carretera está valorada en más de $67 millones, según el Ministerio de Obras Públicas.
El tramo que abarca el ensanche de la autopista Arraiján - La Chorrera es de 21 kilómetros.
A lo largo de la carretera se construirán alrededor de 6 puentes vehiculares y 28 pasos elevados.
El proceso de cargo de afectación de movimiento le corresponde a la empresa M&S, según el MOP.
Inconvenientes del ensanche
Se espera que la etapa final del proyecto esté lista para el mes de diciembre.