El jefe del Ministerio de Obras Públicas (MOP), Eduardo Quirós, justificó la decisión gubernamental de modificar la ley que creó el Parque Natural Volcán Barú, señalando que la medida busca preservar el área forestal, luego de la construcción de la carretera Boquete-Cerro Punta, si el estudio de impacto ambiental categoría tres es aprobado.
Según el ministro, con la adición de un párrafo al final del artículo quinto del Decreto 40 del 24 de junio de 1976, el Ejecutivo busca asegurar que exclusivamente en un área limitada se puede llevar el proyecto camino ecológico y no afecte la ecología.
A criterio del ministro, el decreto busca asegurarle a los conservacionistas que al llevarse a cabo el proyecto se tomen todas las medidas de investigación que se requiera. Asimismo, consideró que los fuertes cuestionamientos de ambientalistas y opositores a la obra, se debe a razones políticas, pues según Quirós, las críticas en este tema han estado orquestadas por quienes aspiran o quieren participar en las elecciones de mayo.
"Ustedes son testigos que el proceso electoral está en marcha y es parte de lo que decidirá todas las acciones del gobierno", dijo el titular. Dijo además que el desconocimiento del resto del proyecto, es lo que ha generado las críticas contra la obra.
El gobierno, mediante decreto ejecutivo, modificó el artículo cinco de la ley que creó el Parque Nacional Volcán Barú, adicionando disposiciones que aumenta la posibilidad de construir la carretera Cerro Punta-Boquete, atravesando la reserva forestal, lo que fue calificado como un hecho sin precedente en los últimos 27 años, por los opositores a la obra.
Por medio de la disposición se prohíbe la ocupación, explotación, tala de árboles y quema en esa área, pero con la referida modificación "se exceptúan de estas disposiciones todas las obras para la construcción y mantenimiento del camino ecológico".
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