AL PARECER, Multicentro se ha quedado sin rampa tras la decisión de la Dirección de Catastro y Bienes Patrimoniales del Ministerio de Economía y Finanzas, de ponerle punto final a esta polémica y no permitir su construcción.
Con la decisión la sociedad civil se anota un punto y la Sociedad de Arquitectos e Ingenieros se lanza a la consolidación de una entidad que fiscalice estas irregularidades en Panamá.
"Si eliminamos el desacato, la morosidad bajaría a menos de 10 millones de dólares", aseguró el dirigente transportista.
A su juicio, otro punto ilógico en el reglamento de tránsito es que un policía ponga una multa hasta de mil dólares, mientras que un corregidor, de acuerdo con la ley, sólo puede poner 150 dólares.
Celestino Velásquez. "Estoy de acuerdo porque hay que buscar la manera para que la persona pueda pagar. Son muchos los que deben dinero y no tienen el efectivo para pagar".
Ubaldo Guevara. "Estoy de acuerdo, ya que el dinero que se paga en boletas, se destina para actividades que no benefician al pueblo. Es una gran idea".
Edgardo Lasso . "Creo que la medida no es conveniente. En mi caso, prefiero pagar las boletas directamente al tránsito o llegar a un arreglo de pago".
La rampa que no se construyó en Balboa
Miembros de la sociedad civil se mantienen a la expectativa, porque Luna Brillante S.A. puede presentar una apelación.
