En declaraciones exclusivas al Panamá América monseñor Cedeño dijo que "como Arzobispo de Panamá quiero expresar mi tristeza por la muerte del Papa Juan Pablo II y tengo la esperanza de que Dios lo tiene en su reino, y que le ha dado la recompensa que da a los que le sirven con fidelidad ".
Pidió a los panameños seguir unidos en oración por el alma del Papa y anunció que hoy a las 10 de la mañana se oficiará una misa por el alma del Sumo Pontífice, en la Catedral Metropolitana.
Minutos después de conocer el fallecimiento del Papa, el Arzobispo de Panamá se dirigió a la sede de la Nunciatura Apóstolica, para presentar sus condolencias ante el Nuncio S.E Reverendísima Giacomo Ottonello.
El pasado viernes, 1 de abril, durante la eucaristía, monseñor Cedeño pidió por la salud y fortaleza del Papa en esos últimos momentos. Fue evidente la ausencia de nuestras principales autoridades de gobierno.
El Vicario General del Arzobispado de Panamá, Rosendo Torres dijo al Panamá América: "queda demostrado cómo se puede llevar la enfermedad con resignación, entereza y fortaleza".
Para Torres, el legado que dejó Juan Pablo II a la humanidad está dirigido a la solidaridad y a predicar el evangelio.
Al respecto, el cura párroco de Las Cumbres, Benito Moreno percibió mucha gratitud del pueblo panameño para con Juan Pablo II, al tiempo que señaló que su pérdida deja recuerdos de un hombre extraordinario y valioso para la Iglesia.
El padre Moreno destacó que hoy van a manifestar un signo mayor de gratitud hacia el Papa con la adoración del Santísimo en honor a su entrega que dejó como una hermosa lección de lo que significa amar a Dios.
Moreno sostuvo que todos deben recordar por siempre la obra del Papa, ya que el primer día de este año, en ocasión de la Jornada Mundial de la Paz, celebrando el año de la Eucaristía, pidió participar de la victoria de Cristo, porque somos liberados del mal para hacer el bien.
El padre Joselín Aguilar, de la Parroquia San Isidro Labrador, del distrito de Capira se refirió al reto que enfrentará el nuevo jerarca de la Iglesia Católica en dar seguimiento a lo que hizo Juan Pablo II, ya que el legado que deja es "el de llevar a Cristo en su persona y hacerle ver esto a la humanidad".
Juan Pablo II fue capaz de transparentar a Jesús en su vida y es la misión de todos; haciendo la comunión con otras iglesias no cristianas.
Ayer, a las 6:00 p.m., doblaron las campanas de las diferentes iglesias en señal de duelo. Los panameños guardaron un minuto de silencio. Una mezcla de dolor, nostalgia y amor los embargó, porque sienten el vacío de un Papa que proyectaba el pilar de la fe cristiana: el amor. El Papa se despidió de este mundo dejándole un mensaje a los jóvenes.
Las reparaciones en este último tramo significaron un desembolso por el orden de los B/.596,788.
Lo cierto es que la condición actual de la autopista deja mucho que decir. La inversión hecha 25 años atrás sigue generando ganancias que no quedan en evidencia cuando se transita la vía.
Hoy se podría afirmar que en los años de funcionamiento esta vía ha generado más de B/. 40 millones, lo que serviría para cubrir ampliamente sus costos iniciales de B/. 28 millones.
La Ley 40 de 24 de octubre de 1980 y el Decreto 4 de abril de 1981 establecen que los peajes pagados por uso de la autopista deben de ser destinados para mantenimiento de la vía.
No sólo la carretera, la propia garita de peaje también evidencia el deterioro de su estructura.
Anualmente se expiden unos 4.5 millones de boletas de peaje para la autopista Arraiján-La Chorrera por un valor de B/. 3 millones.
Hace falta señalización y en algunos casos los anuncios existentes reposan bajo la maleza.
Durante el recorrido pudimos percatarnos de que en algunas comunidades al borde de la autopista no han demolido la cerca porque les sirve a los propios moradores como límite para sus casas.
Y eso no es todo. En el patio trasero cuidan animales y mantienen jardines, valiéndose del alambre de ciclón que deber ser usado para impedir el paso a la vía.
La "Curva del Sueño" es el tramo más peligroso de la autopista, así lo demuestran las estadísticas.
En el 2003 y el 2004 unas 24 personas perdieron la vida en accidente de tránsito en este sector.
