Levantan paro del transporte

Las organizaciones transportistas de Panamá Oeste decidieron levantar a partir de hoy el paro de labores que decretaron ayer y que provocó enfrentamientos, heridos, detenciones y daños materiales.
El acuerdo se logró luego que se designara una comisión especial que buscará una solución al problema de la competencia desleal en el servicio del transporte en Panamá Oeste y la promesa de los transportistas de no imponer medidas coercitivas como las que se produjeron ayer.
La reunión se efectuó ayer en la tarde en la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).
Al final de la tarde, por orden de la presidenta Mireya Moscoso, se ordenó la liberación de los transportistas y las de unas 40 unidades confiscadas.
El presidente de la Cámara Nacional del Transporte (CANATRA), Esteban Rodríguez, pidió disculpas a los usuarios y a la ciudadanía en general, por la acción de los transportistas del Oeste, sin embargo, estimó que es necesario estudiar las alternativas para acabar con la competencia desleal promovida por los taxis piratas.
Rodríguez reconoció que hubo abuso por parte de sus colegas al obstruir el tránsito vehicular, pero al mismo tiempo aprovechó la oportunidad para reiterar la solicitud al Gobierno de que diseñe un plan de financiamiento para los transportistas del Oeste, similar al que se planificó para el área urbana.
Alrededor de 119 transportistas de la ruta La Chorrera- Panamá arrestados, la retención de 45 autobuses y daños materiales aún no cuantificados, fue el saldo del paro de labores realizado ayer por el Sindicato de Conductores y Automotores de La Chorrera (SICAMOCH), apoyado por las rutas de transportes de Arraiján, Capira y Veracruz.
Desde las 3:00 a.m. de la madrugada, conductores de las rutas de Capira, Vista Alegre, Vacamonte, Ciudad del Futuro, Nuevo Chorrillo, La Chorrera, Arraiján y Veracruz, cerraron la vía Interamericana en puntos estratégicos como Loma Cová y la autopista Arraiján - La Chorrera.
Aproximadamente a las 8:00 a.m., un helicóptero en el que viajaba el director de la Policía Nacional, Carlos Barés, aterrizó en la autopista Arraiján - La Chorrera.
Una vez en el lugar, Barés declaró que tenía órdenes expresas de abrir las vías, advirtiendo que de ser necesario utilizaría a las unidades de Control de Multitudes.
Destacó que, según al desarrollo de la situación, el Estado pondría a disposición sus buses para trasladar a los usuarios hacia sus áreas de trabajo, al tiempo que hizo un llamado a los propietarios de vehículos para que transportaran a quienes así se lo solicitaran.
Criticó la acción de cierre de la vía, calificando a los transportistas de querer ser "los más guapos". Advirtió que detrás del cierre y el paro de labores "existen otras ideas", por lo que sugirió quitar los cupos para otorgarlos a los que en verdad tienen deseo de trabajar.
Unidades de la Policía Nacional procedían con cualquier tipo de herramienta y llaves a abrir las puertas de los buses y ponerlos en marcha, aunque para ello destrozaron los sistemas de encendido y parte de los tableros de los vehículos.
Las primeras detenciones por parte de la Policía Nacional se efectuaron en los distritos de Arraiján y La Chorrera, principalmente de dirigentes de las diversas agrupaciones de transportes, entre ellos, ocho miembros de la directiva del SICAMOCH.
Posteriormente, fueron efectuadas 38 detenciones en las cercanías de la caseta de peaje de la Autopista Arraiján - La Chorrera. Unidades del control de multitudes arremetieron contra varios conductores de buses de la ruta La Chorrera - Panamá, cuando éstos se abalanzaron contra el autobús número 12, con matrícula 8B-1624, que transportaba pasajeros hacia la ciudad capital, conducidos por un miembro de la Policía Nacional.
Los conductores abrieron violentamente la tapa del motor y sacaron las baterías del vehículo, además de desinflar los neumáticos, aún cuando el vehículo continuaba en marcha, al tiempo que obligaban a los pasajeros a abandonar el mismo. El conductor del autobús portaba en una de sus manos un arma punzocortante.
Ante este hecho, las unidades de control de multitudes dispararon varios cartuchos de gases lacrimógenos y perdigones, lo que causó desmayos a algunas mujeres, entre ellas embarazadas, quienes fueron trasladadas al Hospital Nicolás Solano.
En la refriega varios transportistas fueron arrestados, sumando según un informe de la Policía Nacional, 71, los cuales fueron puestos a órdenes de la Corregiduría de Barrio Colón, a cargo de Luis Ferreira.
Entre los detenidos se encontraban el ex dirigente transportista Eliécer Montenegro, el actual secretario general, Ricardo Montero, Eric Barza, Marcos Polo y Milciades Bonilla. La cantidad de bombas lacrimógenas lanzadas causó protestas por parte de los dueños de comercios ubicados en los alrededores de la sede de SICAMOCH.
Luego de los incidentes, el secretario de Prensa y Propaganda del SICAMOCH, Jerson Palacios, en una improvisada rueda de prensa, afirmó que aún cuando el Gobierno alega querer dialogar, procedió a detener a sus dirigentes.
Dijo que se analizaba la posibilidad de convocar a un paro nacional e indefinido, calificando como una "arbitrariedad" del Gobierno haber permitido que se forzaran los vehículos y que fueran conducidos por unidades de la Policía Nacional. Advirtió que se trata de unidades privadas, por lo que no descartó que se tomaran acciones legales en contra de la institución.
En horas de la tarde, los transportistas detenidos eran trasladados a la Corregiduría de Barrio Colón en grupos de 20, para ser notificados de la sanción. Según los abogados de los conductores, de imponerse una sanción de B/.50.00, la misma sería apelada.
Mientras tanto, en La Chorrera, momentos de tensión se dieron en la sede de SICAMOCH, cuando un vehículo de los llamados piratas, con placa 153100, pasaba con pasajeros, provocando que los transportistas se le fueran encima, teniendo que intervenir las unidades antimotines que mantenían acordonada el área, al mando del director de la policía de Tránsito, Guillermo Caballero.
Al lugar también se presentó la alcaldesa de La Chorrera, Yolanda Villa de Arosemena, quien se ofreció a mediar ante las autoridades del Tránsito, a fin de buscar una solución al conflicto y tratar de que los conductores detenidos en el área fueran liberados.
Luego del incidente empezaron a verse buses de La Chorrera conducidos por policías y algunos autobuses de la ciudad capital que circulaban por las principales calles del distrito, recogiendo pasajeros de manera gratuita. Por su parte, la secretaria general de la Asociación de Usuarios del Transporte Colectivo del sector Oeste, Esperanza Mena, calificó como pésimo el servicio del transporte colectivo en diferentes puntos del área, especialmente la ruta de Burunga y Vacamonte, que por no contar con una ruta interna se la deben de ingeniar para llegar hacia su lugar de trabajo.
"Por ejemplo, en Vacamonte, miles de usuarios todo los días de Dios tienen que ver cómo se transportan hacia su destino, porque hay un problema serio de transporte colectivo e interno en el sector", expresó la dirigente.
Dijo que el tema de los " piratas" es un problema entre transportistas y no del usuario, quien tiene todo el derecho de recibir el servicio que más le sea eficiente.
Manifestó que la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) debe tomar cartas en el asunto, ya que no puede seguir con el paternalismo con los transportistas del sector Oeste, en detrimento de miles de usuarios que necesitan un servicio eficiente.
Reconoció que existe una ley donde se establece quiénes están debidamente constituidos y acreditados para prestar el servicio, pero a su juicio los propios transportistas violan la norma.
Subrayó que la presidenta de la República, Mireya Moscoso, debe tomar los correctivos y también el director de la ATTT, Pablo Quintero Luna.
Agregó que en el mes de agosto se aprobó en la Asamblea Legislativa la Ley 46, que incluye la participación del usuario en la junta directiva de la autoridad de transporte que serán escogidos por la defensoría del pueblo y están insistiendo que se haga una selección democrática con la participación de todos los usuarios.
Los transportistas detenidos fueron puestos en libertad en horas de la tarde, luego de lo que a las 5:00 p.m. la dirigencia de los transportistas del sector Oeste se reunió en las instalaciones de la piquera de la Sociedad de Transporte de Arraiján, donde se acordó suspender el paro a partir de las 12:00 medianoche.
Durante la reunión se acordó crear una comisión de alto nivel de la dirigencia transportista, con el fin de presentar un pliego de peticiones para ser discutidas con las autoridades nacionales.
La acción de los transportistas fue acordada el martes para forzar al Gobierno a erradicar la piratería, solicitar la reparación de las carreteras y calles internas del sector Oeste por parte del Ministerio de Obras Públicas (MOP), al igual que las paradas de autobuses.
Los quejosos también exigían la construcción en el menor tiempo posible de un tercer carril en la ruta Arraiján - Panamá y que se otorguen préstamos con intereses blandos por parte del Banco Nacional de Panamá (BNP), para la consolidación de deudas y adquisición de unidades en mejor estado.
Desde tempranas horas de la mañana, las paradas de buses a lo largo de la vía Interamericana se encontraban abarrotadas de trabajadores y estudiantes que intentaban trasladarse hacia la capital, cuyo disgusto se hizo evidente a medida que pasaban las horas y veían imposibilitadas las posibilidades de llegar a su destino.

Algunos usuarios que esperaban poder abordar un autobús en horas de la madrugada, criticaron la medida, alegando que en lugar de cerrar las vías debieran adoptarse otras medidas de presión.
Igualmente, algunas personas que esperaban acudir a citas médicas en la ciudad capital, criticaron el paro, advirtiendo que personas en estado delicado de salud podrían fallecer a causa de estas acciones.