Cada vez se hace más difícil para los peatones encontrar los sitios precisos donde cruzar con precaución y no ser atropellados.
La falta de líneas de seguridad es una situación que debe preocupar a las autoridades, ya que cada vez son menos los beneficios que los transeúntes poseen para caminar en los poblados.
El instructor de manejo y circulación vial, Wilford Nipple, hizo un llamado a las autoridades correspondientes a fin de que las calles sean señalizadas.
"Ya viene la escuela [año lectivo], hay que darles [a los estudiantes] educación vial, ahora cuando ellos vienen de las vacaciones", recordó Wilford, quien dirige una escuela de manejo en San Antonio.
Explicó además que también las líneas de seguridad es un paso utilizado por las personas de la tercera edad así como los impedidos.
Son escasos los sitios de la capital donde se encuentran. Uno de ellos es el área de unión de la vía Simón Bolívar y la avenida Ricardo J. Alfaro, la que es utilizada por estudiantes de la Universidad de Panamá y del Colegio Artes y Oficios.
A pesar de esta situación, la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) tiene un plan que se desarrollará durante todo el año, según su directora de Operaciones, Amarilis Ulloa.
"Se hace en las medidas de nuestras posibilidades por tratar de hacerle frente a la situación y las solicitudes que se reciben", expuso la funcionaria.
El área del Edificio Bolívar en la vía Simón Bolívar y la avenida Ricardo J. Alfaro, encabeza el listado de prioridades para repintar las líneas de seguridad.
También los frentes de los hospitales y escuelas.
Para los casos de la vía Domingo Díaz, donde está situado el Centro Femenino de Rehabilitación y otros del área metrollitana, se esperará a que los contratistas del Ministerio de Obras Públicas terminen con los proyectos de rehabilitación de losas.
Existen también multas para los conductores que se detengan o estacionen sobre este paso de transeúntes.
El artículo 241 del Decreto No.640, que expide el reglamento de tránsito vehicular, establece un monto de B/.20, por desatender esta señal. La falta, estipulada en el acápite 59, es Desatender líneas de no pare, paso peatonal e indicaciones del inspector.
