Si usted ha transitado por las calles de Panamá Viejo sabrá que las calles principales y alternas de este sector presentan huecos o baches, que bien pudieran llamarse "cráteres", los que esperan que las autoridades competentes se acuerden de ellos y los reparen, pero la desesperación de los residentes a llegado al punto de que los rellenan con caliche y tierra porque están cansados de esperar. Conozcamos los hechos.
Con 35 años de residir calle primera de Panamá Viejo la señora Berta de Ceballos dijo que el paso de camiones pesados por las calles de este sector es la principal causa del deterioro de las vías.
La entrevistada que vive cerca de la Escuela Juan B. Sosa manifestó que sin importar que en la zona hay niños, los conductores de grandes camiones transitan a toda velocidad exponiendo la vida de los estudiantes.
Me duele ver como las calles se dañan luego que el MOP las rehabilita, ya que los conductores transitan por las calles antes de que la capa de asfalto seque y el "hueco" queda otra vez, agregó.
Audelia de Pérez, moradora de Vista Alegre recordó que cuando llegó a vivir al lugar, hace 40 años, todo era un manglar, y es por eso que el terreno es frágil.
Mientras los grandes carros sigan pasando por aquí de nada servirá que se reparen las calles dijo, al tiempo que lamentó que los políticos se olviden de los problemas que prometieron resolver en la época electoral.
Mire las grietas que tiene la calle, indicó el señor Cristóbal Vega señalando hacia la calle frente a su casa, en calle primera..
Con siete años en Panamá Viejo, el señor Ramón Solano expresó que ya es hora de que los afectados se manifiesten, si es posible en las calles, porque son muchos los políticos que han visitado el lugar (Juan Carlos Navarro, Elías Castillo, no recordó el nombre de los demás), y ninguno ha cumplido nada.
El paso de los buses levanta mucho polvo y mis hijos siempre están resfriados, añadió.
En calle segunda, la señora Fidelina Muñoz, quien vive frente a uno de los huecos que se han rellenado con caliche, manifestó que las vías se empeoraron cuando los camiones de ICA transitaban por el lugar.
En busca de respuestas gubernamentales visitamos al representante de Parque Lefevre, Manuel Jiménez, quien confirmó que todos los años las calles de Panamá Viejo se deterioran, y explicó que se debe a que el terreno es pantanoso y fue ende muy frágil.
Indicó que ya le ha enviado unas seis cartas al ministro de Obras Públicas, Moisés Castillo, solicitando que las calles sean reparadas, pero no ha recibido respuesta hasta el momento.
Agregó que le preocupa la desesperación de los habitantes, quienes ya han amenazado con cerrar las calles para que su petición sea escuchada por el MOP.
Jiménez, aclaró inmediatamente que los funcionarios de Obras Públicas si han realizado algunos trabajos de rehabilitación, pero de forma muy lenta por lo que todavía se observan "grandes cráteres en las avenidas principales y las laterales".
El representante espera que ahora que se inició el verano y la entidad comenzará a reparar calles les de prioridad a las de Panamá Viejo.
Respecto al tránsito de equipo pesado expresó que ya envió una nota al MOP donde les pide que tomen las medidas para controlar el paso de estos vehículos "que nada tienen que hacer por estos lados".
Los moradores han denunciado unos 50 camiones que afectan no sólo las calles, sino también las casas, que ya presentan rajaduras. Estos podrían pasar por calles como la Santa Elena o Ernesto T. Lefevre, que son de cemento.
Jiménez manifestó que no cree que el paso de los buses Ruta 2, afecte mucho las vías debido a que estos cuando transitan por Panamá Viejo aún no están llenos de pasajeros. Hecho con el que los moradores no están de acuerdo.
El MOP se defendió de las acusaciones hechas por los pobladores y el representante Jiménez, y aclaró que ellos siguen un programa pre establecido.
El secretario general de la institución, Enrique Icaza, dijo que en el invierno no se pueden reparar las calles porque el asfalto se levanta, pero ahora que parece que el verano inició los funcionarios del MOP trabajarán arduamente en la reparación de las vías.
Recordó al representante de Parque Lefevre que sus cartas no son las únicas que se reciben, ya que de todo el país llegan misivas donde les piden que rehabiliten las calles o construyan nuevos caminos.
Aunque no quiso decir la fecha en que visitarán Panamá Viejo, expresó que "ya está programado", y agregó: se van a arreglar las calles principales del pequeño poblado con carpeta asfáltica y las alternas se les pondrá doble sello asfáltico.
Dijo también que estudian alternativas para solucionar el paso de los autobuses por dentro del sector, ya que estos también dañan las vías.
Sobre el paso de equipo pesado añadió que los moradores "con esa diligencia que los caracteriza deben llamar a la Policía de Tránsito para que les pongan boletas, porque nosotros no podemos ya que no somos autoridad, pero el Tránsito sí puede".
Apunten las placas y denúncienlos, manifestó Icaza.
Pasando al problema de la basura en las quebradas y ríos, dijo que todos los años el MOP limpia estos lugares, por lo que ya está programada para antes del inicio de la época lluviosa.
Igualmente instó a los residentes a que denuncien a quienes tiren desechos en las quebradas, porque no se puede culpar a nadie más si ellos mismos no hacen nada por evitar este desastre.
Para estos trabajos a nivel nacional, calculados en B/.143 millones, el MOP cuenta con 4,500 trabajadores y con el equipo y personal de empresas privadas que contrata debido a que el equipo que recibió en septiembre pasado estaba 50% inservible. El secretario general agregó que también había mucho personal ocioso que sólo se dedicaba al parcheo.
