El ministro de Obras Públicas, Moisés Castillo advirtió ayer que el "mantenimiento inadecuado" de la red vial por parte de la anterior administración es lo que ha provocado los "derrumbes y desplomes" en los últimos meses.
Indicó que estos problemas no son producto de la "mala" calidad de los materiales de construcción ni de los diseños de trabajo, sino más bien por el mantenimiento inadecuado de parte del Gobierno Nacional.
Detalló que la mayoría de los problemas de deslizamiento que se han registrado en el interior del país, se deben a cuestiones de la naturaleza, ante el exceso de las precipitaciones pluviales.
Añadió que en materia vial, el gobierno tiene proyectado la construcción de varios caminos de penetración en las áreas productivas, trabajos que podrían ser desarrollados durante la época de verano.
A juicio de Castillo, el transporte urbano del país requiere un tratamiento diferente y una inversión de varios millones de dólares para poder lograr un desahogo vehicular.
Sustentó que varios de los proyectos viales del país durante los próximos años, deberán ser sufragados en parte por los usuarios, porque el Estado no tiene los recursos económicos para cubrir la demanda.
En los últimos meses se han registrado varios desplomes de puentes y algunas carreteras, debido a las intensas lluvias que han provocado inundaciones en diferentes puntos del país.
Para el próximo año, el MOP sufrirá serios recortes que le impedirán concluir la extensión de la Carretera Panamericana en el tramo Aguadulce-Santiago, y la construcción de la carretera a Darién.
Mientras que la conclusión de la carretera Chepo-Yaviza depende de un préstamo internacional donde el gobierno debe aportar una contrapartida de B/.20 millones.
Algunos de los proyectos que podrían verse afectados con los recortes presupuestarios son el mantenimiento de toda la red vial, del Puente de Las Américas y los caminos de penetración.
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