El director de la Autoridad Marítima Nacional, Rubén Arosemena, indicó que estos estudios demuestran que los puertos de la costa Oeste de Estados Unidos están saturados, por lo que el megapuerto podría capitalizar esta situación y complementaría la distribución y trasbordo de carga para los países de la costa pacífica.
El planteamiento del también segundo vicepresidente discrepa con la opinión de los actuales operadores portuarios, que aseguran que el megapuerto no atraería nueva carga y los pondría en peligro de quiebra.
Voceros de la empresa Hutchinson, que opera puertos en el Pacífico y Atlántico, cuestionaron que el Gobierno promueva el megapuerto, luego que su empresa firmó un acuerdo que la obliga a pagar 102 millones en efectivo y a invertir más de mil millones de dólares.
Doce empresas nacionales y extranjeras han retirado los pliegos de cargos para participar en la etapa de precalificación.
Sostuvo que no hay diferencias a lo interno del partido, ya que estas elecciones son una fiesta democrática. El joven diputado José Isabel Blandón anhela convertirse en presidente del partido.
De resultar triunfador, el diputado considera fundamental integrar a los otros tres candidatos que no resulten electos. Además, buscaría un acercamiento con los panameñistas que no abandonaron el partido, para que regresen.
Blandón dijo que el esquema organizativo del colectivo entró en crisis en los últimos años, pero ahora se encuentra en un proceso de democratización. El empresario Juan Carlos Varela es otro que busca liderar el gremio. Apuesta su éxito en la construcción de un partido más grande, moderno y democrático.
Al igual que el también empresario Marco Ameglio, Varela tampoco quiso revelar quiénes lo acompañarán en su nómina.
Varela sostiene que debe prepararse al panameñismo para que sea la plataforma principal del triunfo de la oposición en las próximas elecciones.
