La eliminación del puente elevado de San Miguelito es una de las opciones que se consideran por la construcción del metro.
El secretario del Metro, Roberto Roy, explicó que el diseño conceptual de la obra establece que en ese sitio el metro es “elevado”.
Sin embargo, Roy aclaró que eliminar este puente es sólo una opción que debe ser definida en forma integral con el Ministerio de Obras Públicas, (MOP).
“Preferimos una opción que sea lo menos difícil posible, pero también hay que tomar en cuenta las mejoras viales que contempla el MOP”, sostuvo.
Detalló que en el sector donde se ubica el paso elevado de San Miguelito, el diseño del metro incluye un “intercambiador”, donde converge un sistema multimodal de transporte con la llegada de buses alimentadores, taxis y autos particulares.
Ayer, representantes de 68 empresas interesadas en la licitación para la edificación del proyecto, junto a las autoridades, realizaron un recorrido por la ruta.
