La frecuencia del metrobús ha mejorado, según la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).
El secretario general de la ATTT, Nicolás Brea, aseguró que la continuidad entre un bus y otro está prosperando poco a poco. “La verdad es que están mejorando la frecuencia”, declaró.
Según el contrato de concesión firmado entre Mi Bus y el Estado que se refiere a la frecuencia, “el tiempo de espera promedio para los usuarios en terminales o piqueras no podrá ser superior a los 15 minutos en los periodos pico en día laborable”.
El funcionario argumentó que las quejas de los usuarios ahora no son por la frecuencia de estos vehículos, sino por el tiempo que viajan dentro de ellos. “El problema del metrobús no son en las paradas, ellos están cumpliendo con la frecuencia; inclusive en algunas paradas intermedias (trasbordos)... El problema es ya cuando el bus se mete en el tranque”, acotó.
Ante esta aseveración, David Ramírez, dirigente del Movimiento 23 de Octubre, expresó que está de acuerdo con Brea. Explicó que ellos mismos dieron fe del progreso en la circulación de los buses en puntos claves de la capital.
“De acuerdo con unos estudios no científicos que hicimos ayer (el lunes), sí es cierto lo de la mejoría. Eso lo comprobamos en el campo”, indicó Ramírez. Agregó que asisten a los lugares donde la gente aborda los autobuses y le pregunta a manera de encuesta cómo se siente con el servicio del transporte público.
Según Ramírez, la recolecta de opiniones se ha hecho en la Plaza 5 de Mayo y en Los Pueblos.
El dirigente del Movimiento 23 de Octubre dijo que cubrirán otras áreas como la 24 de Diciembre y San Miguelito. “Con la incorporación de las seis nuevas ru tas ha habido una cierta mejoría en la frecuencia”, expresó.
Mi Bus cancela deuda
Las buenas relaciones entre la ATTT y Mi Bus parece haberse restablecido una vez que la empresa concesionaria saldó su deuda de 34 mil 200 dólares hace dos semanas. Esta multa corresponde al capital acumulado los primeros días en que la ATTT multó a Mi Bus con mil 148 dólares diarios, cuando se hallaron fallas en el sistema de frecuencia y demanda.
A pesar de quedar paz y salvo, la ATTT advirtió que estarán vigilantes para que esta empresa cumpla con los puntos establecidos en el contrato, y que seguirán insistiendo para que el servicio sea óptimo y expedito. “Estamos tratando de agilizar el tráfico en horas pico”, indicó. Por otro lado, Brea anunció que la multa a Sonda se mantiene hasta que se compruebe que cumplió con habilitar los mil 242 puntos de recarga. El director de la ATTT, Roberto Moreno, dijo que se verificará cada punto de recarga
