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Millonaria deuda lleva a aerolíneas a suspender la venta de boletos

La normativa del Gobierno venezolano entró en vigencia ayer con la publicación en Gaceta Oficial. La regulación estableció reducciones y ajustes en cupos de divisas para los viajeros al exterior.


Venezuela / AP

Interioridades

  • Retenciones
  • Al cierre del tercer trimestre de 2013, Copa Airlines tenía retenidos al menos 392 millones de dólares. Avianca, 270 millones. American Airlines Group, “holding” de American Airlines, 608 millones, según un informe presentado en Estados Unidos, publicado por la agencia Bloomberg.
  • Tiempo
  • Las compañías están esperando la compensación de las ventas producidas en bolívares, tras un año en que la inflación ha sido, de acuerdo con datos preliminares, del 56.2%, y en el que ya hubo una devaluación de la moneda del 31.7%.

Las aerolíneas internacionales United Airlines y Copa Airlines suspendieron el viernes temporalmente la venta de boletos, sumándose a otras empresas que tomaron medidas similares en medio de la incertidumbre generada por la millonaria deuda que mantiene el Gobierno con las aerolíneas y las recientes modificaciones de la tasa de cambio y los cupos que realizaron las autoridades.

United y Copa acordaron este viernes la suspensión temporal de la venta de boletos aéreos y no ofrecieron mayores detalles a los clientes sobre las razones de la medida y por cuánto tiempo se extenderá, según constató la AP en un recorrido que realizó por algunas agencias.

En una agencia de American Airlines del este de la capital también indicaron a la AP que no están vendiendo boletos, pero Martha Pantin, directora de Comunicaciones de la aerolínea, negó esa situación, y dijo que “a lo mejor no hay disponibilidad, pero eso no quiere decir que estamos parando de vender boletos”.

Ante consultas de la AP sobre cuándo se abrirá la disponibilidad de boletos Pantin manifestó: “La verdad que no sé, pero lo que te puedo decir es que tan pronto se abra el espacio, tan pronto podremos vender”.

Sobre la situación de la millonaria deuda que mantiene el Gobierno con todas las líneas aéreas, que surge de la diferencia entre los ingresos por la venta de boletos y los gastos de operaciones en Venezuela, Pantin señaló que ese tema está siendo manejado por la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela.

En tanto, las autoridades no han emitido declaraciones sobre la decisión de las aerolíneas.

Megan McCarthy, vocera de United en Chicago, dijo que la aerolínea continúa vendiendo boletos en Venezuela, pero reconoció que los habían retenido por unas horas, ya que los precios en su sistema fueron ajustados. United tiene un solo vuelo diario entre Houston y Caracas. “Cuando fue actualizado el tipo de cambio, tuvimos que retener la venta de (los boletos)”, dijo McCarthy. “Pedimos disculpas a nuestros clientes”, detalló.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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