Más de 400 buses que fueron sacados del sistema de transporte en las rutas de corredores y que representaron un desembolso de más de 3 millones de dólares al Estado se van a convertir en chatarra, debido a que la gran mayoría no funciona, aseguró el director de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Jorge Ricardo Fábrega.
El Gobierno pagó 75 mil dólares de compensación a los dueños de buses de las rutas de los corredores Norte y Sur.
La próxima semana empezará el pago de 25 mil dólares a los conductores de los denominados “diablos rojos” de las rutas troncales (Tumba Muerto, Transístmica y Vía España), los cuales correrán con la misma suerte, en caso de que presenten problemas mecánicos. “No hay fondos para arreglarlos”, dijo.
Sin embargo, estos autobuses están a la intemperie en la antigua base de Howard, a pesar de que supuestamente la empresa Mi Bus -que se adjudicó por 269 millones de dólares la concesión- los utilizaría mientras llega la nueva flota.
Al ser cuestionado sobre la condición y mantenimiento de los buses, Fábrega indicó que la “mayoría no funciona”, por lo que se está haciendo un inventario con la Contraloría para convertirlos en chatarra.
“El mismo día en que los dueños de buses reciben la compensación, la ATTT los deposita en la antigua base de Howard y los que sirven pasan a las instituciones que lo soliciten. La mayoría de esos buses tienen muchos años y muchos problemas”, afirmó.
El director Fábrega aclaró que “nosotros no compramos autobuses, sino que el proceso de compensación es para rescatar un certificado de operación”.
