Modernización del transporte es un hecho

A PESAR de las amenazas de los transportistas locales de abocarse a un paro por quedar excluidos en la modernización del transporte masivo en la ciudad capital, el proyecto avanza y se espera que las labores inicien en los primeros meses del próximo año.
El director de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Angelino Harris afirmó que se espera que las obras de adecuación de vías que tiene un costo de B/.130 millones estén listas, en su primera fase para finales del 2007.
El nuevo sistema masivo de transporte quedará instalado en tres de las más importantes avenidas de la ciudad que son: desde la vía Domingo Díaz con la Ricardo J. Alfaro (Tumba Muerto) hasta Calidonia; Vía España desde el Estadio Rommel Fernández hasta Calidonia y la otra operará desde Villa Zaíta en Las Cumbres siguiendo la vía Transístmica hasta Calidonia.
Según los estudios, durante las horas pico deberán estar pasando los buses cada 60 segundos, mientras que durante las horas más lentas se espera que transiten con intervalos de entre tres y cinco minutos aproximadamente.
Igualmente se espera que se den ajustes en sitios donde la demanda es muy baja como Calidonia, entre otras áreas.
El costo del pasaje puede estar cerca de los 40 centésimo. Igualmente se estudia el establecimiento de un pasaje inferior para los estudiantes.
Según Harris en las tres arterias vehiculares por donde se hará la adecuación de vías existe el espacio suficiente para las transformaciones de las mismas.
El director recordó que en algunos casos habrá que indemnizar a propietarios de bienes y en otros sólo habrá que recuperar la servidumbre que está siendo ocupada en su mayor parte por estacionamientos, tal como ocurre en la vía Transístmica.
En los carriles por donde pase el transporte masivo no podrá circular ningún otro tipo de automóvil.
Los trabajos no se desarrollarán de manera simultánea, pues ocasionaría un caos, por lo que comenzarán con la primera línea que atraviesa la vía Transístmica.
Se espera que el sistema esté operando en un tiempo de entre 36 y 40 meses. Cada bus tiene la capacidad de transportar a 160 personas sentadas y de pie.
El servicio se ofrecerá 24 horas al día con una disminución durante las horas de la madrugada.
(primera de dos partes)