La existencia de un acuerdo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para crear un fondo de mantenimiento vial, anunció ayer el ministro de Obras Públicas, Benjamín Colamarco.
El ministro sustentó ante la Comisión de Presupuesto de la Asamblea Nacional, la asignación presupuestaria de la entidad para la vigencia fiscal 2007.
Para el 2007, el Ministerio de Obras Públicas tendrá un presupuesto de B/.299.1 millones, los cuales según Colamarco, serán utilizados para continuar con el proceso de rehabilitación y construcción de proyectos de red vial en las nueve provincias y en los 75 distritos del país, incluyendo la construcción de pasos elevados en la ciudad capital y en las afueras.
Explicó que se tiene un presupuesto de B/.273 millones, para la rehabilitación de la vía Panamericana desde Chiriquí hasta Pacora, la carretera Arraiján-La Chorrera, la Transístmica desde Panamá a Colón, y Divisa.
El director le recordó a la dirigencia transportista que habla de paros, que tiene la ley en sus manos y adoptará las medidas que incluyen la suspensión del certificado de operación por no prestar el servicio sin justificación.
"No es una amenaza sino una advertencia, pues la seguridad del pasajero no es negociable y está por encima de los intereses de los propietarios de buses", señaló.
De acuerdo con Mejía, la carta firmada por el ex director de la ATTT, Carlos Harris, donde autorizaba aumentar el pasaje si se impedía que los usuarios viajen de pie, queda sin efecto, pues "aquí lo único que prevalece es la integridad física del usuario".
Mejía recordó que no se trata de una medida caprichosa de la ATTT, sino que esta acción se adopta luego que el SINAPROC informara acerca del alto riesgo de los pasajeros de los buses de la ruta Corredor que viajan de pie en caso de alguna emergencia o accidente.
