Inventario
- 16 El total de especie de caobas que fueron identificadas en el 2013.
- 5 árboles de higo en algunos puntos de la Avenida Cuba.
- 4 de casuarina y la misma cantidad de ficus, cuyas raíces son muy dañinas.
Las autoridades ampliarán censo de especies viejas
- Continuar las inspecciones de los árboles en áreas públicas que pueden ser de alto riesgo para la vida de los ciudadanos en Avenida México, Vía Argentina y Vía España fueron algunas de las recomendaciones sugeridas por la comisión el año pasado, al culminar el inventario de especies. Solicitar el permiso de tala en la Anam, que previamente realiza una inspección para ver el grado del árbol, tiene un costo de dos dólares con 50 centavos. La empresa Ensa elaboró un folleto en el que se dice cómo y dónde se pudiera sembrar, para que después no sean molestia en la ciudad y creen problemas de obstrucción visual, alcantarillas e impacten los tendidos eléctricos.
Una sanción penal podrían enfrentar las personas que ocasionen daño a las bases de los árboles y que pongan en riesgo la vida de personas.
Este tipo de actos es considerado como un delito ambiental, sancionado con prisión de tres a seis años.
La caída de un árbol, hace cinco días, en Pueblo Nuevo es el referente de este tipo de actos. Las autoridades municipales detectaron que al tronco se le había prendido fuego.
Situaciones como esta y los últimos incidentes registrados producto de las fuertes lluvias han llevado al Municipio de Panamá a que a partir del domingo se retomen las acciones de la comisión instalada en el 2013, y sobre la base del inventario elaborado, en el que se identificaron 49 árboles viejos y enfermos en Avenida Cuba y Avenida Perú, se empiecen a talar 39 de estas especies, en su mayoría caobas y ficus.
Hasta el año pasado, de los 49 árboles, solamente 18 necesitaban ser talados y 31 que sus ramas fueran podadas, según consta en el informe elaborado por los miembros de la comisión.
Asimismo, el Municipio va a suscribir el convenio que hace cinco años mantuvo con la Autoridad Nacional del Ambiente (Anam) y que venció en el 2010.
La vicealcaldesa, Raisa Banfield, informó que no es posible que el Municipio no esté involucrado en la “arborización” de la ciudad. “Eso no cabe en lo admisible”, resaltó.
Anteriormente, con este acuerdo se permitió establecer una mejor coordinación entre ambas entidades y sus responsabilidades. Incluso se permitió que miembros de la Anam estuvieran físicamente en la Alcaldía para responder a los llamados de auxilio, en caso de árboles que amenazaran la vida de la gente.
A través de este convenio se logró la realización de un censo de especies (278) y se estableció una tasa de corta y de poda de árboles antiguos.
Aparte de esta iniciativa, la alcaldía capitalina establecerá una estrategia -a corto plazo- de reforestación y de reemplazo de especies, y se evalúa la posibilidad que exista una regulación sobre el tipo de árboles a sembrar en la ciudad, sobre todo cerca del tendido eléctrico.
Con el restablecimiento de este acuerdo se permitirá que las denuncias y solicitudes de permisos se tramiten también en dicha instancia.
Reforzarán equipos
Banfield dijo que en estos momentos están en un proceso de reestructuración de análisis de las necesidades, aunque la tarea es fortalecer la Subgerencia de Ornato; pero lo que se requiere es una Secretaría de Ambiente que se involucre en la aprobación de estudios de impacto ambiental.
La vicealcaldesa adelantó que se ha pensado en el alquiler de equipos con la empresa privada para tomar acciones puntuales sobre el tema de los árboles enfermos, a la vez que se hace análisis de la situación en que están.
De hecho, Ennis Arcia, subgerente de Ornato, afirmó que les hace falta mucho equipo, ya que para atender la gran parte de los árboles enfermos se necesita de camiones canasta, que ninguna de las instituciones que integran la comisión, además de la Alcaldía, el Sistema Nacional de Protección Civil (Sinaproc), Anam, Cuerpo de Bomberos, poseen en estos momentos.
El único camión canasta, marca Ford, que poseen está dañado desde hace varios años; por lo que se ha mandado a reparar, debido a que igualmente le fue robada la transmisión; pieza que se ha mandado a conseguir en los Estados Unidos porque en el país no hay.
El costo de reparación de este vehículo ronda por arriba del cuarto de millón de dólares, cuando uno nuevo tiene un precio de 15 mil dólares, informó el ingeniero forestal.
La Subgerencia de Ornato recibe 25 solicitudes a la semana para tala de árboles y solo cuenta con una cuadrilla conformada por siete funcionarios: dos motosierristas, un ayudante general, un conductor y dos repicadores.
Con este único personal, a veces suelen tomar uno o dos días para talar algún robusto árbol; aunque habrá veces que corten dos en un mismo día.
En los planes de la Alcaldía de Panamá está reforzar esa cuadrilla, para tener otro grupo con el que puedan atender los llamados de las personas.
Otro tema que será analizado es el de las responsabilidades cuando por algún motivo se dé un hecho en el que resulte la pérdida de una vida, principalmente si la situación se había reportado previamente.
En la actualidad, aparte de las especies que fueron inventariadas el año pasado, la Alcaldía tiene reportes de 12 especies que requieren de una atención inmediata.
Para llevar adelante el proceso de reforestación la a Subgerencia de Ornato plantea crear un vivero con los árboles y plantas que necesita la ciudad, para que no rajen las aceras y sean acordes con las necesidades de “arborización” que tiene la metrópoli.
De igual forma, coordinan con Sinaproc para hacer una actualización del inventario existente.
Con la temporada de invierno, Sinaproc recomienda a los ciudadanos que tengan cerca de sus viviendas árboles tomar medidas de evacuación. Aconsejan que cuando haya brisa fuerte y se oiga crujir las ramas, se abandone el lugar inmediatamente; pero si la caída es inminente, deben tratar de cortar el fluido eléctrico y llamar al *335.
