Los residentes de Campo Lindbergh, en Juan Díaz, están molestos por las incomodidades que les ha traído el acceso al Corredor Sur en el área de Chanis.
La apertura del acceso al corredor en este sector, en 1999, tomó por sorpresa a los residentes, pues nunca fueron consultados.
Los residentes explicaron que se acordó que estaría prohibido el tránsito de equipo pesado, camiones articulados y buses.
Pasados nueve años, la proporción de vehículos, buses y equipo pesado que irrespetan la norma que les impide transitar por el área residencial, ha aumentado.
Los residentes también cuestionaron la labor de las autoridades, a quienes catalogaron de irresponsables, por no cumplir con los acuerdos firmados en los que se establecieron, años atrás, las garantías de inspección y regulación del tráfico en el sector.
Georgina de Ávila, una de las residentes del área, manifestó que días atrás contemplaba la tarde desde la terraza de su residencia en Urbanopat, (otra de las barriadas afectadas), y quedó impresionada al ver a una persona que se bajó de un autobús y empezó a orinar. A pesar del llamado de atención de algunos vecinos, el individuo se sonrió hasta terminar su necesidad y haciendo caso omiso al llamado de atención, continuó su recorrido.
Improvisación.
Edilma Gonzales, portavoz de los residentes, explicó que existe una piquera de buses 'improvisada' del sector Este, que recoge pasajeros en Balboa, atraviesan la barriada para tomar el Corredor Sur, y viajar a sectores como Mañanitas, 24 de Diciembre y Tocumen. Ella mostró su incomodidad por este recorrido que está fuera de ruta.
Mientras tanto, Danilo Caballero, secretario general de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), dijo que por el momento se ubicaron de manera indefinida dos unidades para el control del tráfico de los vehículos.
Igualmente se reforzará la señalización y se tomarán los correctivos para evitar que los buses transiten por este sector.
Estas medidas se ejecutarán por el cierre de calle realizado por un grupo de residentes, el pasado jueves 15 de enero en horas de la tarde.
En cuanto a la petición de instalar un 'marco de restricción' para impedir que los camiones pasen, Caballero explicó que consultarían con SINAPROC y el Cuerpo de Bomberos para analizar si es posible la ejecución de esta solicitud, ya que no le compete directamente a la ATTT esta decisión.
Tiempo.
Los funcionarios y residentes, establecieron un lapso de 15 días para que se hagan las investigaciones de la solicitud, y encontrar una solución definitiva a las incomodidades que han enfrentado por varios años.
El excesivo ruido causado por los conocidos 'diablos rojos', las troneras de camiones, sumado al peso de estos vehículos, han causado rajaduras en muros y paredes, por las vibraciones que producen a su paso.
Otras de las quejas por la cual los residentes se manifestaron, es que corren el riesgo de accidentes y atropellos, por ser un área residencial.
