Las modificaciones a la forma como se expiden los certificados de operación para el transporte público tienen como objetivo erradicar la corrupción que se comete con el otorgamiento de estos documentos, manifestó ayer el subdirector de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Ernesto Torres.
El funcionario no detalló cúal será la nueva figura se introducirá para el otorgamiento de los cupos o certificados de operación en el transporte público, aunque destacó que cualquier medida que se adopte al respecto va a ser con el consenso de todos los sectores del transporte.
Para modificar el procedimiento establecido para dar los cupos se requiere de una reforma a la Ley 14 del 26 de mayo de 1993, que regula la actividad del transporte. Esta legislación sufrió algunos cambios con la Ley 34.
El subdirector de ATTT descartó que las modificaciones que se proyectan causen protestas entre los sindicatos transportistas, pues cualquier cambio será adoptado por consenso de la mayoría de los sectores involucrados en el transporte.
Destacó que la Ley 14 tiene muchas lagunas que hay que mejorar para poder brindarle un servicio de buena calidad a los usuarios y acabar con la corrupción.
Según Torres, con las medidas de modernización del transporte y las reformas a la Ley 14, en dos años más el usuario observará cambios en el transporte público.
La Comisión de Libre Competencia y Asuntos del Consumidor (CLICAC) tiene una propuesta para modificar el sistema de otorgamiento de cupos, consistente en que los mismos se asignen por licitación pública para explotar las diferentes rutas por un período de cinco años.
La Ley 14 establece que el Estado concederá los certificados de operación gratuitamente, salvo el pago de los derechos de trámites y timbres, que llegan a sumar B/.14.00
No obstante, investigaciones realizadas por El Panamá América sobre este tema revelan que los cupos de taxi son vendidos hasta en B/.3 mil y los certificados de operación para buses entre B/.14 mil y B/.45 mil, dependiendo de la ruta. También son arrendados a mensualidades equivalentes a un salario. En el área metropolitana existen 15,999 cupos expedidos para taxi, mientras que para buses del transporte colectivo hay 3 mil 467 unidades.