Dentro de la planificación de la Línea 2 del Metro se contempló contar con un nuevo centro de control de operaciones (CCO) que sirva de respaldo en la operación del sistema.
Este equipo estará debidamente capacitado y servirá de apoyo en caso de que se diera alguna situación extraordinaria en el sistema, que lleve a que se pierda la comunicación con el centro de control de la línea 1, toda vez que desde aquí se operarán ambas líneas.
Esto permite que la capacidad de reacción ante alguna emergencia sea más rápida, porque se contará con equipo de apoyo, explicó Rolando Valle, director de la gerencia de operaciones de la línea 2 (PML2).
Con la construcción de este proyecto, también el personal operativo va a crecer, sobre todo se requerirá de más personas en las estaciones y trenes, así como se incrementarán los trabajadores de mantenimiento.
Valle adelantó que junto con la línea 2, se adquirieron simuladores que van a permitir a las personas capacitarse, ya no solo con trenes en vivo, sino dentro de este equipo.
De hecho, la planta del Centenario ampliará su capacidad de producción, duplicando la fabricación de las vigas.
El mismo protocolo de seguridad se mantendrá para la línea 2, la que reúne las mismas condiciones y características constructivas en esta materia, empleadas en la línea 1.
De acuerdo al cronograma de construcción, se estima que a finales de 2018 se efectúen las primeras pruebas en esta obra.
