Luego de un año y ocho meses de negociación entre autoridades y residentes de Cerro Viento, ya se iniciaron los primeros trabajos para la instalación del puente elevado vehicular en este sector, el que se prevé debe estar listo en abril
Pese a esto, Panamá América comprobó el desconocimiento acerca del funcionamiento del puente y el escepticismo de los residentes en cuanto a la fecha estipulada para terminar la obra.
La orden de proceder la emitió el MOP, el pasado 2 de diciembre de 2008, a la empresa M&S Internacional S.A., encargada de instalar el puente.
Alicia Olmedo, ingeniera a cargo de la obra por M&S, calcula que para abril de 2009, esté en funcionamiento el puente, a no ser que algún obstáculo fortuito les atrase el cronograma de trabajo.
Beneficiados.
Kamal Singh, sub-diretor nacional de Inspección del Ministerio de Obras Públicas (MOP), dijo que más de 25 mil personas se beneficiarán con este puente.
Agregó que a diferencia de otros, no se le instalará el pilar a mitad de carretera, ya que implicaría cavar en un terreno en el que está la tubería de agua potable de 60 pulgadas, que causaría incomodidad a muchos residentes del área.
Modelo.
Por tal motivo, el diseño estructural se confeccionó con las especificaciones adecuadas para un puente sin pilar en el medio de la Vía Tocumen.
La estructura, que irá sobre los pilares ubicados en los extremos de la vía, mide 37 metros de largo.
Libertad Griffith, portavoz del grupo de residentes de Cerro Viento, piensa que los trabajos van muy lento. En varias ocasiones han pedido reunirse con representantes del MOP, pero ha sido imposible, mientras que M&S acordó conversar con ellos la semana entrante.
Griffith también duda que todo esté listó para abril, aunque el contrato detalla que M&S tiene hasta el 2 diciembre de este año para culminar todos los trabajos.
Funcionamiento.
El puente elevado vehicular tendrá 2 carriles, uno de ida y uno de vuelta.
Aquellos que viajen de Panamá Centro hacia Cerro Viento, deberán entrar por un carril que se habilitará cerca al Centro Comercial El Faro, y que conducirá a la entrada principal de la barriada.
Sin embargo, quienes salgan y se dirijan hacia Tocumen y Los Pueblos, transitarán por el otro carril del puente que conecta con la Vía Tocumen.
La salida para dirigirse de la urbanización hacia San Miguelito, seguirá siendo la misma, así como la entrada de quienes vienen del sector Este.
