CON un "paro de mayores proporciones" amenazaron los transportistas, si no logran un acuerdo satisfactorio esta tarde con el Gobierno, para buscar medidas que le ayuden a contrarrestar el alto precio del combustible.
Luis Rodríguez, presidente de la Cámara Nacional del Transporte (CANATRA), advirtió que esta vez no anunciarán fecha ni hora del paro para sorprender al Gobierno y a los usuarios.
"La próxima vez no lo anunciaremos (un paro). Ustedes van a ver", señaló Rodríguez.
Para la reunión de hoy los transportistas y el Ejecutivo llegarán con posiciones encontradas, porque los trabajadores del volante pretenden que se incluya a los transportistas del interior en la exoneración del diésel.
El dirigente de la CANATRA aseguró que los transportistas del interior y de Colón irán a la reunión "pintados de guerra", porque el Ejecutivo adelantó que posiblemente sólo otorgará la exoneración del combustible a los de la capital,
En este sentido, el viceministro de Comercio Interior, Manuel José Paredes, no justificó la petición de los transportistas del interior, porque a finales del año pasado se anunció un aumento de tarifas en el resto del interior del país, y para ese ajuste se tomaron en cuenta unos cálculos con un combustible por encima del precio del costo que tiene hoy día. Sostuvo que se pueden revisar esos cálculos que se hicieron, pero si están correctos, no hay por qué darle exoneración a los del interior.
Por su parte, el ministro de la Presidencia, Ubaldino Real, denunció que existe una cierta dirigencia del transporte que lo que quiere es formar un "revulú y mantener el estatu quo, que es el mal servicio y la mala calidad".
Real reiteró que la propuesta del Ejecutivo será la de ofrecer la exoneración del diésel para los transportistas de la capital, pero con ciertos controles para evitar irregularidades.
El Ejecutivo ofrecería un descuento de B/.0.25 en el precio del diésel, al reducir lo que recibe del impuesto de consumo del combustible. Esta medida significaría un sacrificio de B/.2 millones en un período de cuatro meses.
Cerca de 1,800 buses en la capital utilizan diésel con un promedio de 15 galones diarios.
Paro de buses si no hay subsidio general
Gobierno quiere dar la exoneración del diésel sólo a los de la capital.