La frecuencia horaria y la falta de buses en las horas de mayor movilización continúan siendo los principales problemas que enfrentan los usuarios de los metrobuses en la capital.
La empresa Mi Bus inició esta semana un sistema de control digital y GPS en los buses, que forma parte de lo establecido en el contrato con el Estado y que busca mejorar el servicio.
En declaraciones anteriores, el gerente de Mi Bus, Miguel Cardona, señaló que el problema de las frecuencias no se debe a la falta de buses, sino a la falta de estructuras, ya que de 21 zonas pagas, solo funcionan siete.
Recientemente, la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) ordenó a la empresa el pago de 344,400 dólares en un plazo máximo de 30 días para cancelar la primera multa impuesta el año pasado.
El Tránsito está realizando nuevos estudios para certificar que la empresa está corrigiendo las deficiencias detectadas.
