A pesar que la presidenta Mireya Moscoso informó que durante el receso de julio y agosto no convocaría a la Asamblea Legislativa a sesiones extraordinarias, diversos grupos, incluso el presidente de este órgano del Estado, Carlos Alvarado, esperan que se haga esta convocatoria para discutir algunas propuestas que consideran urgentes.
Desde inicios de la semana pasada, diversos organismos ecologistas mostraron su preocupación por la dilatación que se dio al proyecto de ley mediante el cual se crea el Parque Nacional de Coiba.
Según estas organizaciones, hay diversos entes internacionales que se han mostrado dispuestos a dar donaciones, hacer inversiones y otras acciones en beneficio del Parque Nacional, sin embargo, consideran necesario que se apruebe este proyecto de ley lo más pronto posible.
También la Asociación de Municipios de Panamá solicitó esta semana a Moscoso que en el caso de convocar a sesiones extraordinarias, se incluya el proyecto de ley de descentralización municipal.
Precisó que el sistema de transporte en Panamá no sirve, es arcaico y obsoleto. El director sostuvo que para este periodo la flota de vehículos que componen el sistema colectivo debería estar renovada en gran medida.
Reconoció que se ha hecho un esfuerzo. Sin embargo, reiteró que para esta fecha la cantidad de buses nuevos debía ser mayor. El funcionario explicó que los dueños de estos vehículos debieran ser más responsables y mantenerlos en condiciones, pues diariamente son miles los panameños que los utilizan.
Detalló que muchos talleres les otorgan el revisado a los que no reúnen las condiciones ni los requisitos para transitar. "Es por ello que solicitábamos un nuevo sistema de revisado donde a través de un sistema computarizado se le informaba al propietario de un vehículo dónde radicaban los daños, para que los solucione; de lo contrario, no se le otorgaba el revisado, tal como funciona este sistema en Europa y Brasil", detalló.
Solicitó a los propietarios de talleres que sean más responsables al momento de otorgarle el revisado vehicular a los autobuses. Puntualizó que todas las partes se deben sentar a conversar, en aras de buscarle una solución a este dilema que redunde en beneficio de todos.
De la Policía Nacional se limitaron a informar que la Dirección de Operaciones del Tránsito (DOT) cumple con su función en torno a este problema. "Constantemente efectuamos operativos y sancionamos a los conductores de autobuses que cometan faltas y por el mal estado mecánico que presenten los vehículos", dijeron. Se trató de conversar con el director de la DOT, el comisionado Roberto Joudry, pero los esfuerzos resultaron infructuosos.
Juan Pérez González: "Los buseros mantienen sus sinvergüencerías de siempre. Ese aumento fue sólo un atraco al bolsillo de los panameños, porque los buses siguen iguales. El Gobierno debe hacerse cargo del transporte colectivo".
Julio César Atencio: "Para decirle la verdad, están peor que antes. Ahora pasan más tiempo dañados que lo que ruedan. El maltrato hacia los usuarios por parte de los conductores y los pavos es peor. Eso no va a cambiar mientras el gobierno se deje chantajear por estos pillos".
Elvis Sanjur: "Mire, todo sigue igual, los daños, regatas, accidentes, muertes, malas palabras y actitudes inmorales por parte de muchos de estos conductores contra el usuario. Pareciera que no le tienen miedo a las autoridades del Tránsito ya que no aplican la ley como debe ser".
Román Mojica: "Los buses siguen en muy malas condiciones, a pesar de que muchos dueños obtuvieron dineros del Banco Nacional, supuestamente para reparación. A mi juicio, las autoridades le dieron mucho vuelo a estos señores, se dejaron montar y ahora es el pueblo quien sufre las consecuencias".
Eduardo Santos: "Si hasta a la fecha no han cumplido con lo que el Transito les obligaba para justificar el aumento de los 25 centésimos, ya no lo van a hacer, y el pueblo tiene que aguantársela como se dice en buen panameño, porque los buseros son los nuevos dioses de las calles. Ahora van a haber más buses dañados".
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