Mientras en Panamá se analiza el alza del pasaje en el metro y el metrobús, Esperanza Mena, dirigente de la Asociación de Usuarios del Transporte Público, y Carlos Harris, exdirector de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), coinciden en que el servicio que prestan a los usuarios no es eficiente.
Los usuarios del sistema de transporte público ya tienen los "bolsillos rotos" al tener que pagar por el metrobús y metro, además de taxis y piratas que los ayuden a llegar con éxito a su destino final, cuestionó Mena.
La tarifa unificada entre la Línea 1 del Metro y el metrobús se tiene contemplada desde hace tiempo por el actual gobierno, sin embargo, aún no se ha realizado la consulta ciudadana para discutir de cuánto será el incremento.
Aunque no se sabe el monto exacto, el presidente Juan Carlos Varela ha dicho que la tarifa sería menor al $1.25 que pagan actualmente las personas por viajar en metrobús a través de los corredores.
En cuanto al alza, el director general del Metro de Panamá, Roberto Roy, estima que el ajuste del pasaje no será nada que las personas no puedan costear.
Mientras las autoridades siguen en la fase de evaluación, los actores del servicio están ansiosos por dar sus opiniones, al no estar de acuerdo con un nuevo aumento, en momentos en que el servicio del metrobús sigue siendo pésimo, hay mala frecuencia y los buses están dañados.
"El servicio que se presta en el metrobús es pésimamente malo, porque no cumplen con las frecuencias, no tienen la capacidad de atender la demanda y por eso existen muchos piratas", reveló el exdirector de la ATTT.
Por su parte, Mena es de la opinión que todavía faltan más unidades de buses para que los miles de usuarios que utilizan ese servicio puedan movilizarse de una manera más adecuada.
Para ello, la dirigente considera que en el sistema del metrobús se debe incrementar el número de unidades de buses lo más pronto posible, mientras que en el metro, recomienda que comience funciones a las 4:00 a.m. y no a las 5:00 a.m. como se hace, tomando en cuenta la gran cantidad de usuarios que se desplazan por las labores diarias.
A Harris le preocupa que en el metro se están sobrecargando los vagones, porque lo está usando mucha más gente de la que se pensaba.
$1.00
podría costar el pasaje en 2018.
