La negativa planteada por las navieras al alza del peaje en el Canal de Panamá fue una reacción que no causó extrañeza a la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresa (APEDE).
Al respecto, el presidente de APEDE, Antonio Fletcher, recomendó a la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) hacer un análisis económico de la rentabilidad que tiene el esquema de la ruta que ofrece la vía interoceánica, en comparación con otras alternas.
Sostuvo que el precio definitivo que se aplicará a los usuarios del Canal se tendrá que establecer basado en un acuerdo y en la elasticidad de los mercados.
Por su parte, el constitucionalista Carlos López Guevara dijo que con nuestra posición geográfica, tenemos derecho a explotar y reclamar el precio justo en el Canal.
Argumentó que la posición de Panamá está fundamentada al mantener un gran recurso natural con sus aguas, su configuración ístmica y su servicio.
Los usuarios de la vía interoceánica calificaron las modificaciones de los peajes como excesivos e injustos, debido a la prontitud en que entrarían en vigencia.
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