Indira Olmos, directora regional del Instituto Panameño de Turismo (IPAT), señaló que se tomarán las medidas necesarias para evitar que hechos violentos empañen la imagen de Colón, ante la llegada de miles de turistas que vistan la provincia durante la temporada de cruceros que está por iniciar.
Olmos manifestó que ante esta situación están formando parte de la Comisión de Prevención de la Violencia, ente interinstitucional que busca hacer un trabajo preventivo, con las pandillas colonenses
"No los podemos discriminar ni apartar a un lado, tenemos que trazar algunos programas para trabajar con ellos y dejen de ser delincuentes. ¿Y por qué no convertirlos en agentes turísticos?, para que reciban a turistas", agregó.
Asimismo la fuente expresó que conjuntamente con la Policía Nacional quieren asegurar la llegada de los turistas, sin ser afectados directamente por las bandas de delincuentes en el área.
El IPAT espera para esta temporada cerca de 200 cruceros, unos 15 barcos más que al año pasado. Se calcula que los cruceros transporten unos 300 mil turistas. En la temporada de 2004, más de 260 mil turistas gastaron un promedio de 125 dólares por persona en visitas a lugares de interés turístico. Y 117 mil 700 tripulantes gastaron un promedio de 73 dólares cada uno.
Durante la temporada 2005-2006, los turistas de cruceros no visitarán el Fuerte San Lorenzo en la provincia de Colón por las malas condiciones del camino que conduce al sitio declarado Patrimonio Histórico de la Humanidad, por la UNESCO.
El calendario de cruceros, que se extenderá hasta mayo de 2006, tiene algunas novedades como la llegada del "Liberty", la nueva nave de la empresa Carnival, con capacidad de 3 mil 500 pasajeros y mil 300 tripulantes.
A la fecha se han registrado 56 quejas de personas que se han visto afectadas al comprar vehículos de segunda.
La jefa de Asistencia al Consumidor y Conciliación explica que aquí se da una modalidad, la ley habla de garantía de vehículo a motor pero los comerciantes de autos, para su conveniencia, hablan de garantía del motor, "la ley dice garantía del producto".
¿Y quien nos podrá defender? Para la consultada, la respuesta la tiene el consumidor. "Cómo es posible que usted vaya al mecánico y no firma un documento previo de como entregó el vehículo?
