Ecuador planteó ante la Organización Mundial de Comercio (OMC) preguntas sobre la compatibilidad de la nueva estructura de peajes del Canal de Panamá con las normas del comercio internacional, informaron fuentes diplomáticas.
El cuestionario presentado por la delegación de Ecuador ha sido respaldado por varios países interesados en conocer el impacto de la nueva estructura de peajes que entrará en vigor el próximo 1 de octubre y que prevé un aumento de un promedio del 13 por ciento.
Las preguntas serán examinadas en el Comité de Acceso a Mercado de la OMC, que se reunirá el próximo lunes, y en el que Panamá tiene previsto responder a la demanda.
Entre las cuestiones destaca una relativa a la compatibilidad del aumento de las tarifas de peaje con el artículo V del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATT) que establece el libre tránsito de mercancías en el comercio mundial.
Fuentes diplomáticas latinoamericanas ante la OMC indicaron que la decisión de la Autoridad del Canal de Panamá de aumentar las tarifas con el objetivo de incrementar la rentabilidad de la vía podría ser contraria a los objetivos de la OMC en favor de la liberalización del comercio mundial.
Las mismas fuentes indicaron que Perú, Chile, Colombia, Ecuador, México, Canadá, Estados Unidos y la Unión Europea han expresado su interés en conocer la argumentación panameña sobre el incremento de las tarifas de peaje del Canal.
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