Posibles cambios
- Castigo
- En el 2010, la ATTT fijó sanciones de 100 dólares por hablar y chatear por celular.
- Multa
- La sanción por no hacer el alto respectivo asciende a 150 dólares.
- Desobediencia
- Otra multa es de 150 dólares por pasarse la luz roja en los semáforos.
- Obstrucción
- La multa es de 200 dólares para los que bloqueen a otros carros.
Entre las propuestas que presentó la Dirección de Operaciones del Tránsito (DOT) de la Policía Nacional para modificar el Reglamento de Tránsito se pide más rigidez con la suspensión de la licencia y que quienes conduzcan sin el documento sean penalizados.
También, se recomendó que debe existir una sanción para los que se nieguen hacer las pruebas de alcoholemia, así como la regulación del transporte pirata.
Un promedio de 150 personas son detectadas conduciendo bajo los efectos del alcohol los fines de semana, revelan cifras de la DOT, por lo que se están sugiriendo estas sanciones.
Actualmente, una comisión evaluadora ve el tema y contempla sanciones más rigurosas y otro tipo de regulaciones para los que infrinjan la norma.
Roberto Moreno, director de la ATTT, indicó que se está estudiando cada artículo de la reglamentación con asesores legales de la institución, usuarios y transportistas. “Pronto debe estar terminado”, dijo.
La última reforma hecha al reglamento de tránsito fue la del 2006, recordó Carlos Harris, exdirector de la autoridad en el gobierno de Mireya Moscoso.
En aquel entonces, hizo cerca de 52 observaciones a ese reglamento, las cuales volvió a enviar este año a Ventura Vega, cuando este se desempeñó como director de la entidad.
Algunas de sus observaciones consistían en aumentar las sanciones a quienes rebasen el límite de velocidad, que hasta los 10 años los niños deban ir en el asiento trasero y multas más severas para los conductores que obstruyan los semáforos.
Además, recomendó que dentro de la clasificación de vehículos se vuelva a incluir el tipo comercial que con la anterior reforma se eliminó, así como cambiar que las alcaldías sean las que administren justicia en casos de tránsito.
Accidentes
Cifras proporcionadas por el Tránsito reflejan que el atropello ocupa un 44% de los accidentes más frecuentes; seguido de la colisión, con 31%; el vuelco, 12%; y los choques, con 11%.
Las causas más comunes por las que se provocan los accidentes son la distracción al conducir, la imprudencia y la falta de experiencia.
