Claves
- Cifras: En el año 2013, se registraron 186 muertes por accidentes de tránsito, mientras que en el 2014 esta cifra aumentó a 426 víctimas, y en lo que va del año 2015 ya se han registrado 61 decesos.
- Infracciones: Durante todo el año 2014, se registraron 516 mil 228 infracciones, donde unas 10 mil 177 fueron por estado de embriaguez. En tanto, en el mes de enero de este año, las faltas sumaron unas 31 mil 836, de las cuales 739 se impusieron por estado etílico.
@aryad19
La próxima semana, el diputado de la provincia de Chiriquí Samir Gozaine presentará ante la Asamblea Nacional (AN) un proyecto que pretende aumentar la pena de prisión para los conductores que en estado de embriaguez provoquen accidentes de tránsito.
Esta propuesta fue solicitada a Gozaine, por Oscar López, familiar de un joven que falleció a causa de uno de estos conductores bajo los efectos del alcohol.
Dentro de esta iniciativa se solicita que la pena se incremente de 10 a 20 años y la cancelación de la licencia de conducir de por vida al conductor que ocasione muertes por manejar con grado de alcohol.
Actualmente, en estos caos, quien cause la muerte de otro es sancionado con pena de prisión de tres a cinco años y si del hecho resulta la muerte de varias personas o la muerte de una persona y la lesión de otras, la sanción será de tres a seis años de prisión.
Otro de los puntos señalados en la propuesta es que toda persona que choque, lesione o mate a una o más personas, y se encuentre con un porcentaje de alcohol, se le debe imponer una detención preventiva hasta que se realice un juicio, sin derecho a fianzas.
Se propondrá también que del porcentaje de impuestos que se recoge anualmente sobre la venta de licor y bares, se consigne una cantidad del mismo para el apoyo a personas afectadas con lesiones o para funerales de los mismos, ya que en la actualidad los seguros no asumen la responsabilidad si la persona que maneja estaba en estado etílico.
Para el exdirector de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Carlos Harris, aumentar la pena y el arresto preventivo inmediato a estos conductores en estado etílico no constituye una solución.
Destacó que existen sanciones que son aplicables, pero las autoridades competentes no las hacen efectivas.
Hay que hacer muchas reformas a la leyes de tránsito, hay que sancionar también fuertemente el exceso de velocidad, consideró el jurista.
Según Harris, no solo se trata de legislar y poner nuevas normas si no hay autoridades competentes que tengan la capacidad de implementar esas medidas, argumentó.
Joven murió a manos de un conductor ebrio
José Luis López Navarro, de 34 años, fue impactado en su moto por un conductor en estado etílico mientras viajaba desde la provincia de Chiriquí hacia Costa Rica.
Este conductor tenía un grado de alcohol de 87% y no contaba con seguro de su vehículo, a pesar de esto, no fue arrestado, solo estaba en su casa esperando el juicio, situación que incomodó a los familiares del fallecido. Luego de tres días luchando por su vida, López murió en el hospital. Oscar López, hermano de la víctima, considera que no debería existir fianza para estos conductores.
