Mientras la prestataria de Pedregal, que pondrá a circular a partir del lunes una de las unidades por el Corredor Sur, informó que la tarifa se mantendrá igual, el dirigente Hugo Polo expresó ayer, tajantemente, que "eso es mentira".
Con documento en mano, Polo defendió su posición y mostró un estudio técnico del año 2001 que dice: "para que la inversión sea rentable el pasaje en autobuses nuevos, tiene que ser de 60 centésimos como mínimo".
Basado en su experiencia, recordó que con los buses azules de la ruta Panamá Viejo - Terminal prometieron lo mismo, pero con el tiempo se dieron cuenta que el negocio no era rentable, por lo que muchos de ellos tuvieron que salir del sistema de manera forzada.
Sin embargo, Dionel Broce, presidente de la prestataria de Pedregal, al parecer cuenta con otro estudio. Según dijo, "el pasaje en los autobuses nuevos que circularán por el Corredor Sur será de 75 centavos". "Si decidimos ponerlos a circular por vía España, Transístmica o por donde sea, costará 25 centavos", sostuvo Broce, quien en menos de cinco días varió su discurso.
El viernes pasado el dirigente indicó al Panamá América que el pasaje en las nuevas unidades "no podía ser similar al actual", pues no saldría ni para pagar la cuenta al banco que lo financió.
En ese entonces, Broce prefirió no comentar sobre el monto de la cuenta ni del pasaje, alegando que la Autoridad del Tránsito aún no había autorizado la circulación de las unidades.
Entretanto, los dos autobuses nuevos pasaron satisfactoriamente ayer la inspección técnica y el diagnóstico del estado del vehículo.
La empresa de capital español Ivesur Panamá, realizó las inspecciones, lo que supone que en menos de 24 horas estas unidades deben ser inspeccionadas por la Autoridad del Tránsito.
El consorcio entregó a Broce una certificación que garantiza que "la nueva unidad a introducir se encuentra en condiciones mecánicas y de seguridad óptimas para brindar el servicio de transporte de pasajeros".
La empresa estadounidense Ameristar Internacional mostró disposición para traer parte de la flota vehicular de China.
El costo de estos autobuses sería de B/.87 mil.
