Reconstrucción de tragedia y recuerdos muy dolorosos

UN ESCALOFRÍO recorrió a los sobrevivientes y familiares de las víctimas del incendio del 8B-06, cuando vieron aparecer réplica del bus siniestrado.
Hombres y mujeres que se encontraban en el lugar a penas pudieron contener las lágrimas, cuando el gemelo del 8B-06 se estacionó en el sitio exacto en donde hace ocho meses fallecieron 18 pasajeros, quienes viajaban hacia sus trabajos y escuelas, pero nunca llegaron.
Edgar Escartín, quien perdió a su esposa y sus dos hijos en la tragedia, aseguró que la reconstrucción de los hechos es la prueba más difícil de su vida, ya que nunca imaginó perder a su mujer de una forma tan trágica.
"No lo podía creer, para mí era algo inimaginable que un bus se incendiara y que mi esposa falleciera allí", estimó.
Los familiares de las víctimas, en su mayoría vestidos de blanco y con velas encendidas, expresaron que la revivir la tragedia en el lugar de los hechos era muy duro.
Mientras que algunos estaban anuentes a hablar con la prensa otros se mostraban distantes y poco accesibles.
Una de las historias más conmovedoras es la del camarógrafo Saturnino Puga, quien para el 23 de octubre pasado laboraba en Hossana Visión, justamente frente de donde ocurrió el fuego.
Puga, quien se encontraba en el estudio de grabación escuchó cuando una secretaria decía que un bus se había incendiado. Por los gritos de su compañera comprendió que se trataba de un hecho real, tomó su cámara y salir se encontró frente a las llamas.
Relató que en aquel momento no supo que hacer... si ayuda a las víctimas o filmar.
"Intenté acercarme al bus, pero cuando estaba a pocos metros la piel me empezó a picar y sentí mi ropa muy caliente, me alejé y entonces comencé al filmar", detalló.
Nunca olvidaré que seres humanos estaban dentro del bus y no pude ayudarlos.
Cuando llegué a mi casa en la noche no podía conciliar el sueño y estuve varios días.
Al inicio de la reconstrucción la Fiscalía Primera de Circuito decidió dividir la diligencia en dos fases, una técnica y otra de descripción de los hechos.
En la primera fase la fiscalía dispuso la revisión del bus 8B-557 gemelo del 8B-06 para determinar si se encontraba en las mismas condiciones.
Allí se verificó el sistema de airea acondicionado del bus y las anomalías reportadas por su propietario.
También se analizó las reparaciones que se habían realizado al vehículo.
Luego se trasladó hasta el lugar a Ariel Ortega, propietario del bus, para que ofreciera detalles sobre las condiciones mecánicas del 8B-06 y sobre los trabajos de mantenimiento realizados.
Luego llegó al lugar Próspero Ortega, conductor del bus, quien explicó cómo logró auxiliar a varios de los pasajeros, quienes permanecieron tendidos en las aceras a la espera de ayuda.
Ortega viajó en el bus hasta la garita de peaje del Corredor Norte, ubicada a pocos metros del puente Martín Sosa.
Según algunos de los sobrevivientes Próspero Ortega en reiteradas ocasiones se opuso a detener el bus y a permitir que los pasajeros bajaran, "para no perder el dinero del viaje".
José Luis Núñez, uno de los sobrevivientes aseguró que en varias ocasiones se le solicitó a Ortega parar, pero este hizo caso omiso.
Núñez dijo que cuando el bus se detuvo poco después del puente Martín Sosa, ya olía a humo y cuando el ayudante levantó la tapa del motor el fuego se esparció por todo el vehículo.
Al ver el fuego y el humo empecé a patear una de las ventanas con todas mis fuerzas hasta que cedió, por allí pude sacar a mi hijo y a varias personas, pero hubo un momento en que el calor se hizo insoportable y no pude más, recordó.
La fiscalía evacuó los testimonios de Lidia Atencio, Luis Contreras y otros dos sobrevivientes, quienes se vieron afectados durante la diligencia. Ayer, alguno de ellos requirieron atención sicológica.
¿Qué espera de la reconstrucción?
Maylen Santos: Esperamos que tras esta tragedia el gobierno nacional y los transportistas tomen conciencia de la necesidad de dotar a los autobuses de la medidas de seguridad necesarias para prestar un servicio eficiente y cómodo. También esperamos que el Ministerio Público encuentre las pruebas para sancionar a los responsables.
Marielena Rojas: Aquí se deben encontrar las pruebas para condenar a los irresponsables que permitieron la circulación de un bus que no tenía las medidas de seguridad necesarias para prestar el servicio. No sé como quieren aumentar el costo del pasaje, si prestan un servicio muy malo y tratan al usuario con vulgaridades.
Noemí Castillo: Aunque la reconstrucción significó revivir todo el dolor y el sufrimiento de ese día,
era necesaria para poder saber cómo ocurrieron los hechos. También considero que la investigación estaba incompleta por no haberse hecho esta diligencia. Aquí los familiares podemos tener una idea de quiénes pueden ser los responsables reales de esta tragedia.
Katy Bonilla: Para mí es una oportunidad, aunque triste, de saber exactamente qué causó la tragedia y exigir a las autoridades la aplicación de la máxima sanción para los responsables. Aquí todos los familiares de la víctimas queremos justicia para nuestros seres queridos que murieron en el incendio del bus. Para nosotros esto será algo que nunca podremos olvidar.
José Luis Nuñez: Para mí que pude sobrevivir es una oportunidad de saber cómo pudieron salir del bus el resto de los sobrevivientes y poder dar un testimonio de las circunstancias en que se produjo el siniestro. Queremos que la gente entienda nuestro sufrimiento.