Tanto para el presidente del Consejo Nacional de la Empresa Privada (CoNEP), Juan Francisco Kiener, como José Javier Rivera de la Cámara de Comercio e Industrias, el nuevo impuesto mínimo establece condiciones que no son económicamente eficientes.
Rivera consideró que el gravamen afecta a las personas jurídicas y luego de la exposición la mesa decidió que se realice un mayor análisis del mismo.
Indicó que se estableció dividir el tema en cinco bloques en base al Impuesto Sobre la Renta, Impuesto de Transferencia de Bienes e Inmuebles, Impuesto Selectivo de Consumo y Erogaciones.
Recalcó que nunca una reforma tributaria en una situación de deterioro económico es lo más saludable, sin embargo, el sector privado está claro en que se debe revisar.
Por su parte, el representante del Confederación de Unidad Sindical (CoNUSI), Gabriel Castillo, señaló que el ISR debe ser lo más regresivo posible y que se pague en base a los ingresos.
Agregó que se deben eliminar privilegios a las personas jurídicas, así como también que se grave los gastos de representación y dietas que se convierten en salarios que no pagan impuestos.
A partir de la próxima semana la mesa del Diálogo se reunirá dos veces por semana, porque se quiere avanzar lo más significativamente.
Este bus tenía los asientos modificados porque son pequeños, las llantas estaban medio lisas, la gente iba parada y no tenía música.
Al llegar a la entrada de la barriada bajamos del bus para esperar otro y realizar el mismo recorrido, empero, debido a la demora más de 15 minutos, hubo que caminar para abordarlo.
Así, se repitió el ejercicio, con los mismos resultados: Los usuarios hacen un ejercicio matinal al caminar varias cuadras para abordar una unidad vacía. Si no lo hacen, deberán viajar parados hasta la capital, incluso con niños cargados muy cerca de la puerta, lo que constituye un peligro para sus vidas.
A esto se suman los asientos dañados y las llantas lisas de varios autobuses. Los conductores o escuchaban música o noticias.
La hora donde la demanda de buses no satisface al usuario es entre las 5:30 y 7:30 de la mañana.
En la mayoría de los casos las personas tienen que caminar varias cuadras para lograr un puesto vacío en los buses.
Muchos ciudadanos prefieren caminar hasta la entrada de la Interamericana para seguir tomando vehículos particulares.
Durante 15 minutos que este medio estuvo en la vía Interamericana solamente pasaron tres autobuses para La Chorrera, dos de la ruta Panamá-La Chorrera y uno de Capira, los cuales iban llenos.
La mayoría de los conductores de la ruta Nuevo Arraiján-Panamá visten adecuadamente (pantalones, zapatos) y estaban aseados.
