La próxima semana se prevé que se inicien los trabajos de reparación de las vigas que soportan la rodadura (pavimento) del Puente de las Américas.
Debido al tipo de trabajo, tomando en cuenta que se hará a una altura muy grande y requiere de mucha seguridad para los operadores, se tendrá que afectar el flujo vehicular, indicó Carlos Ho, director de Proyectos Especiales del Ministerio de Obras Públicas (MOP). “Por lo menos se tendrá que restringir el tráfico en un carril”, agregó.
Ho comentó que preferiblemente se trabajará en la noche, pero es muy posible que también durante el día. Para ello, están definiendo con el consorcio MCM Global S.A. el plan de manejo de tráfico; por el momento, garantizó que tres carriles se mantendrán funcionando.
“De qué sirve tratar de realizar la reparación de los elementos estructurales, que le dan seguridad al puente, en cámara lenta, si al final se va a tener que afectar el tránsito vehicular”, sostuvo el ingeniero.
Hasta el momento, el ministerio y la constructora han realizado las pruebas o análisis de los elementos constructivos que se van a emplear para la rehabilitación de las vigas.
El contrato, de 80.6 millones dólares con MCM Global S.A., contemplaba en un inicio la reposición de todas las vigas y losas de cemento; sin embargo, como esto requería del cierre de toda la vía, se optó por la rehabilitación, lo que provocó que disminuyera el contrato en 15 millones de dólares.
