La comisión encargada por la Fiscalía Anticorrupción para investigar las presuntas irregularidades en la licitación de cuatro tomógrafos para el Seguro Social, rendirá un informe preliminar en dos semanas, confirmó la fiscal Cecilia López, quien agregó que se inspeccionarán las cuentas bancarias de las personas y empresas mencionadas en el expediente.
Aclaró que hasta el momento no hay indicios de irregularidades en el manejo de los depósitos bancarios de ninguno de los mencionados en el expediente, pero señaló que hay que tomar en cuenta que se pueden producir actos ilegales.
Los mismos se harán sentir en el renglón de las exportaciones, además se calcula que se propiciarán nuevos puestos de trabajo, y una fuerte inyección para la economía nacional.
Por otra parte en el sector Atlántico la empresa también administra el Puerto de Cristóbal, en el cual también se atienden barcos contenedores con todo tipo de carga.
Además en el Puerto de Cristóbal, se ha realizado una fuerte inversión para poner en marcha la terminal de cruceros.
Se estima que la compañía ha invertido cerca de $$300 millones en los puertos; actualmente se tiene como uno de los planes de corto plazo la ampliación del Puerto de Balboa, la cual deberá concluir este año.
Se espera que para el mes de mayo de este año se concluyan los trabajos de ampliación de uno de los muelles del Puerto de Balboa y para septiembre deben culminar los trabajos en otras áreas del muelle.
El grueso de la inversión que lleva a cabo la empresa es el puerto de Balboa, sin dejar de lado a Cristóbal, aseguró Kouruklis.
De igual manera la compañía ya está visualizando una cuarta etapa de ampliació.
Se calcula que Panama Ports cuenta con unos 700 trabajadores permanentes, mientras que indirectamente hay contratados unas 1,000 personas.
Expertos de la Autoridad del Canal (ACP), señalan que algunos estudios estiman que en menos de 10 años, la flota mundial de "buques celulares de contenedores" crecerá a ritmos extraordinarios producto de la contenerización que ha capturado el mercado de carga general, y de los productos de granel (líquidos y secos) para intercambiar bienes no tradicionales de exportación.
A raíz de estos cambios la ACP adelanta estudios en los 7 principales segmentos del mercado: contenedores, cruceros, portavehículos, tanqueros, buques de carga líquida, graneleros y buques de carga refrigerada.
De igual manera se desarrollan otros estudios en ambiente, finanzas, economía, agua, investigación socioeconómica, entre otros.
Todo ello para ampliar la vía interoceánica para brindar el servicio a estas embarcaciones que no navegan en aguas panameñas.
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