La mayoría de los propietarios de los certificados de operación de la ruta Ciudad del Futuro- Panamá, aprobó en una asamblea extraordinaria trasladar sus operaciones a la nueva terminal de Albrook, informó el tesorero de la sociedad de transportistas de esta ruta, Gabriel Moreno.
El transportista señaló que los propietarios llamaron a una asamblea, a la que asistieron 29 de los 56 dueños de certificados de operaciones y decidieron iniciar sus labores en Albrook. Sin embargo, ahora algunos propietarios que no asistieron a la asamblea quieren invalidar la decisión de la mayoría.
Moreno recordó que la ruta Ciudad del Futuro no pertenece a la Corporación de Transportistas del Oeste S.A. (COTRAOSA), por tanto no se rige con los estatutos de esa organización, ya que dicha ruta sólo está alquilando el derecho a piquera en El Chorrillo.
Por otro lado, el gerente de la Gran Terminal Nacional de Albrook (GTN), Carlos Vallarino, afirmó que también se realizó una reunión con la directiva de la ruta de Chilibre, donde se dieron todos los detalles relacionados al traslado de sus operaciones a Albrook.
Vallarino afirmó que se han realizado conversaciones con pequeños comerciantes y vendedores de billetes que operan en la terminal de El Chorrillo, y próximamente serán ubicados definitivamente en la GTN.
Como resultado de esas conversaciones, 60 billeteros de El Chorrillo, vendedores de legumbres y verduras, y propietarios de fondas serán ubicados en un lugar especial que se está construyendo en Albrook, como mecanismo para mantener sus fuentes de ingreso.
Recordó que próximamente será abierta una subestación de la Policía Nacional y funciona un puesto de socorro para brindar servicio de primeros auxilios a todos los usuarios de la Gran Terminal.
Señaló que los 5 centésimos que paga el usuario, sólo al abordar un bus, le da derecho a contar con un lugar espacioso, con seguridad las 24 horas, donde se puede movilizar permanentemente bajo techo y cuenta con servicios higiénicos con alto grado de limpieza.
Además, los conductores cuentan con un salón de reuniones y una sala de descanso o de esparcimiento, con mesas de billar y otras facilidades, además de una oficina para uso de Transportistas Asociados S.A. (TASA), que es socio de la terminal.
Hasta el momento prestan el servicio en la GTN todas las rutas de las provincias centrales, San Carlos, Chame, Chepo, Darién, Chiriquí, y los expresos de La Chorrera y Colón .
Sólo falta que trasladen sus operaciones las rutas del sector Oeste que actualmente brindan el servicio desde El Chorrillo, Chilibre, Changuinola y parte de Colón.
Contenido patrocinado
Últimas noticias
