No obstante, se informó que la entidad se encuentra en el proceso de entrenar nuevas tripulaciones.
Jaime Fábrega, director del SAN, explicó que contaban con suficiente tripulación para cubrir las aeronaves que estaban volando en su momento, pero con el incremento de las naves han tenido que entrenar nuevas unidades.
También se ha estimado ascender a los copilotos a pilotos, siempre que cumplan los requisitos exigidos por el SAN, agregó.
"No ha habido baja en los pilotos. Lo que sucede es que hay más aeronaves en funcionamiento, ya que el número comandado por pilotos se fue reduciendo", aclaró Fábrega.
La decisión de entrenar más pilotos surge con el proyecto de fusión del SAN y el Servicio Marítimo Nacional, a un servicio de guardacostas.
Le corresponde al SAN estudiar qué equipo es el más indicado para este proceso de cambio, mientras analizan si debe aplicar un entrenamiento para las tripulaciones que estarán a cargo de las nuevas misiones.
El SAN mantiene una flota promedio de seis helicópteros volando. Actualmente cuenta con 40 pilotos.
Para el director de la entidad, Jaime Fábrega, ocho aviones es un buen número. La meta y aspiración es tener un 80% de operatividad en el Servicio Aéreo.
El presupuesto del 2006, es de B/. 8 millones.
