Para las autoridades del Ministerio de Obras Públicas (MOP) y del Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales (IDAAN), hablar de responsables por la caída del muro y la acera, el pasado miércoles, frente a la construcción del edificio "Stay Bay Tower", en la Avenida Balboa, es muy prematuro.
Sin embargo, para la empresa constructora “Bay Star, S.A.” el culpable del colapso del muro, es el IDAAN, por la ruptura de una tubería de acueducto de 16 pulgadas.
Así lo manifestó ayer a la entidad, mediante nota Nº SB-09-C0100, el abogado de la compañía constructora, Rolando Chang, cuya aseveración fue rechazada por el director de la institución, Juan Antonio Ducruet, mediante nota N° 722-DE.
“En realidad es una responsabilidad que se está analizando, por parte de Ingeniería Municipal y los peritos que tienen que entrar, tanto de las aseguradoras como los del IDAAN”, dijo Ducruet.
Explicó que después se tiene que hacer una reunión para analizar los escombros, especificaciones del muro y saber ¿por qué no aguantó la tierra saturada? Hay mucho que analizar para dar un diagnóstico, señaló Ducruet.
Sobre ¿quién debe sufragar los gastos por las reparaciones?, Ducruet manifestó que si el muro no tenía las especificaciones, hay pólizas de responsabilidad civil. “En realidad todavía hay que determinar que fue lo que pasó para deslindar responsabilidades”, acotó.
Documento.
Por su parte, Jorge Pitalúa, dijo que todavía no tienen un informe final de que pasó, ya que no han bajado a ver con detalles, porque el Ministerio de Trabajo paralizó las obras.
“Son cosas fortuitas y la compañía tendrá que repararlos. Imponerles sanciones no tiene sentido, hay cosas que pasan y son accidentes. Habrán algunas cosas por omisión que pueden llevar una sanción, pero ahí no podemos nosotros en el momento adelantar nada”, subrayó Pitalúa.
Agregó que no puede decir si fue la empresa o la tubería, por lo que esperará cuando se investigue, para decir ¿quién es el responsable?
Los dos carriles que van hacia la ciudad frente al proyecto, están cerrados hasta que se estabilice el terreno, así que el desvío hacia el carril adyacente se mantendrá.
Reparación.
Lo primero que hay que restablecer es el muro de contención y el relleno , una vez que esté hecho eso, el IDAAN procederá a instalar nuevamente la tubería. Bajo la calle no hay problema , no ha sido socabada, y no tiene problema de erosión.
