La próxima semana se conocerá la tarifa del Metro Bus, que podría iniciar funciones en diciembre, cuando el consorcio Transporte Masivo de Panamá, que ganó la licitación, traiga los primeros buses que reemplazarán a los llamados "diablos rojos".
Sin embargo, hasta que esto suceda, los usuarios seguirán utilizando el viejo sistema de transporte.
Aunque en un principio se informó que los autobuses llegarían en agosto, el ministro de la Presidencia, Demetrio Papadimitriu, informó ayer que las primeras 120 unidades llegarán en diciembre y rodarán en los corredores.
Transporte Masivo de Panamá ganó la licitación por 269 millones de balboas para el diseño, suministro y operación del sistema.
Sistema.
La tarifa que actualmente se paga de 25 centésimos la mantendrán los diablos rojos, que serán manejados por empleados de la Cámara Nacional de Transporte (CANATRA).
Papadimitriu explicó que a pesar de que los buses pertenecerán al Estado, -luego de la compensación económica de los B/ 25 mil que se terminará de pagar a los dueños de buses-, serán los conductores de CANATRA quienes manejarán hasta que sea reemplazado el sistema.
Para poder brindar el servicio, CANATRA tendrá que contratar un seguro de responsabilidad por un año, indicó.
El Gobierno plantea la conformación de una Comisión Tripartita de Transición, conformada por Transporte Masivo, CANATRA, que tendrá la operación, y la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), que fiscalizará el proceso.
"Tenemos confianza en que durante el periodo de transición, los actuales transportistas tendrán la oportunidad de reivindicarse", aseguró.
Reemplazo.
En un término de 6 u 8 meses, contados a partir de diciembre, se aprovechará un fin de semana para reemplazar en un 70% la flota y el otro 30% será cambiará en los siguientes meses hasta completar un año, de manera progresiva.
Dijo que en el lapso en el que estará funcionando el 30% de la flota de “diablos rojos”, los usuarios podrán utilizar estos buses de manera gratuita.
Además, la tarifa de Metro Bus podrá pagarse a través de un sistema de tarjeta, con una duración de dos horas y media (150 minutos).
Los buses de la nueva flota serán comprados en Suecia y Brasil, pero con carrocería colombiana.
