El primer ensanche Tocumen-24 de Diciembre dejó una amarga celebración para algunos lugareños.
Los moradores no obviaron el buen trabajo que realizó la empresa Constructora Urbana, S.A. (CUSA), pero reclamaron que no se contempló el giro que mantiene incomunicados a los moradores de los sectores 1 y 2 de la 24 de Diciembre.
Al respecto, el representante de la 24 de Diciembre, Nelson Vergara, señaló que los moradores están prácticamente incomunicados con el primer ensanche.
Lamentó que el giro frente a la Casa del Zinc no se ha hecho y las personas del sector 1 y 2 no tienen como entrar a la 24 cuando vienen de Chepo.
Explicó que los que salen de la Casa del Zinc hacia Panamá deben ir a la entrada de la Rubén Darío Paredes, al retorno del ensanche, para regresar.
Y los que vienen de Chepo para la 24 de Diciembre hacia el sector 2 tienen que irse hasta La Dona y regresar.
Vergara coincide con los afectados en que el combustible está más caro y eso perjudica.
Peor aún, Mariana López, una lugareña, teme morir atropellada al cruzar los cuatro paños frente a la barriada Rubén Darío Paredes.
En la entrada de esa comunidad se dan dado algunos accidentes por la falta de un puente.
"El ministro Colamarco vino y prometió el puente desde octubre del año pasado, para los tiempos de la ampliación del Canal y no han venido ni siquiera a hacer los planos. Eso es preocupante", confesó.
Los moradores de Belén corren igual suerte.
Raúl García, por ejemplo, encargado de la Ferretería El Bombillo, ubicada a un costado del puente en la intersección Cerro Azul-24 de Diciembre, explicó que los trabajos lo llevaron a prescindir de unos empleados, de un total de 25.
Eso ocurrió sólo a pocos meses de haberse iniciado los trabajos del ensanche.
Ahora que se hará la ampliación de La 24 a Pacora, recomendó el representante Vergara, hay que tomar en cuenta todos los giros a las diferentes barriadas, tanto para Panamá como del lado de Chepo.
"El Gobierno tiene que tomar algunos correctivos que no hizo en el primer ensanche", acotó.
Adujo que eso evitará lo que está pasando en la 24 de Diciembre.
Por su parte, el representante de Pacora, Hugo Henríquez, dijo que este Gobierno se ha atrevido a hacer los cosas.
Opinó de esa manera ya que el tranque en el sector es insoportable.
"Ya no es lejos de la 24 de Diciembre a Panamá. Se demora más para llegar de Pacora a la 24 que de allí a la ciudad", resaltó.
El concejal precisó que de la 24 a Panamá toma 11 minutos y de Pacora a la 24 ha tomado hasta 18 minutos.
Henríquez dijo que en la nueva ampliación necesitarían dos puentes peatonales.
Mientras su colega recomendó, si es la empresa CUSA la que se encargue del ensanche, que se hagan los puentes en la Rubén Darío Paredes, Nuevo Tocumen, Felipillo, Nueva Esperanza, para que no queden incomunicados.
En las dos últimas comunidades hay 6 mil habitantes.
Agregó que los puentes peatonales se hicieron frente a los comercios, no en los lugares exactos donde la gente los necesitaba.
La 24 de Diciembre tiene una población de 40 mil 520 habitantes, mientras que Pacora 61 mil 549.
El primer ensanche Tocumen-24 de Diciembre es de 7.1 kilómetros. El 4 de enero de 2005 la empresa CUSA ganó la licitación pública.
Sólo el pasado 31 de agosto, por orden del presidente Martín Torrijos, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) abrió los cuatros paños (dos de ida y dos de regreso) al tránsito vehicular.El costo de la obra fue de B/. 14 millones 514 mil 150. Y a través de la Adenda No. 1 hubo un aumento de costo por B/. 58 mil 974 con 33. En febrero de este año la constructora terminó los trabajos menores que hacían falta, pero no se ha inaugurado oficialmente.
