Tras diez meses de haberse iniciado la colocación de vigas en el viaducto de la Línea 1 del Metro, ayer pudo concluirse con esta etapa, informó en un comunicado la Secretaría del Metro de Panamá, que mencionó que luego de ubicarse las dos últimas vigas ‘U’, finaliza la construcción del sistema de trenes que recorrerá 13.7 kilómetros en la ciudad capital.
La puesta en marcha de este proyecto fue en julio del año pasado, frente a la calle Los Reyes Magos –a un costado de Plaza Ágora– y terminó frente al centro comercial Los Andes, dijo la entidad que, para no afectar el tráfico vehicular, decidió hacer los trabajos dos horas por cada noche.
En total fueron 382 vigas ‘U’ establecidas para el tramo aéreo de 4.9 kilómetros, a la vez se trabajó en la colocación de rieles y catenarias, que es una línea aérea para transmitir energía eléctrica a los trenes.
En marzo de este año, la construcción del tramo subterráneo había finalizado, tras la llegada de la tuneladora Marta a la estación de la Iglesia del Carmen.
Etapas
En el informe se lee que el viaducto elevado está compuesto por la cementación de unos 173 pilotes soterrados, con un diámetro de 20 y 32 metros de profundidad, de los cuales 6 metros están incrustados en roca sólida. Posteriormente, se instalaron sobre los pilotes columnas con diámetro de 1 metro con 60 centímetros, cuya altura alcanza los 18 metros. Además de 171 capiteles para dar soporte a las vigas.
Según el cronograma de trabajos, a fines de septiembre se espera terminar con la obras civiles y proseguir con la instalación de los equipos, tales como la instalación eléctrica.
No obstante, Roberto Roy, secretario general del Metro de Panamá, señaló en días pasados que de existir fallas en el sistema de energía, el metro contará con un sistema de alimentación cuyo diseño ha sido concebido para dar el servicio en un 99.9%, anulando así toda falla eléctrica.
Para sus inicios, la Secretaría espera que la operación de los trenes en la línea 1 alcance en los momentos de mayor carga unos 10 megavatios (MV) diarios, en la cual se contará con 19 trenes de 3 vagones cada uno.
