Desde hoy entró en funcionamiento la Gran Terminal del Transporte de Albrook, sin la presencia de las rutas de que cubren el sector oeste de la provincia de Panamá, quienes tienen un plazo de hasta seis meses para ubicarse en la nueva terminal, explicó el gerente general de la misma, Tomás Paredes.
La operación de la GTT se inició con las rutas que hasta ayer estaban ubicadas en la terminal de Curundu, la ruta de Panamá - Colón y las rutas de Panamá - David.
Paredes explicó que las rutas que operan en la terminal de El Chorrillo, entrarán en una segunda etapa que no podrá ser mayor de seis meses y también entrarán las rutas del transporte urbano a fin de facilitar la llegada y salida de los pasajeros.
Señaló que las rutas que no se trasladaron a esta terminal hoy, lo harán en forma progresiva, sin embargo, recalcó que antes de los seis meses todas deben trasladarse.
Los zarpes o impuesto de salida de las unidades del transporte será equivalente al valor de un pasaje del destino de la ruta, es decir, que un autobús que viaje hacia Penonomé, pagará como zarpe el aproximado a un pasaje.
Rechazó que las tarifas del transporte selectivo haya aumentado y en ese sentido explicó que la Autoridad Nacional del Transporte, ha normado el costo del servicio de taxi hacia y desde la Gran Terminal, porque se contempla el área como una zona más.
Sin embargo, quienes se oponen al traslado del transporte a esta terminal, aducen que el traslado encarece la movilización porque los pasajeros deben pagar 0.05 centavos por el uso de la misma, además de 0.35 por uso de baños y otros tipos de servicios.
La terminal del transporte está diseñada para responder a la actividad por los próximos 20 años y en principio está generando cerca de 1,500 empleos.
Las Gran Terminal del Transporte es propiedad del Grupo Los Pueblos que tiene el 49.98 % de las acciones y de TASA que cuenta con el 50.02 %.
Por su parte la secretaria general de la Cámara Nacional del Transporte (CANATRA), Luzmila Angulo, señaló que algunos transportistas "mantienen reservas" en el traslado, porque a pesar de ser una inversión de más de 20 millones de balboas, las agrupaciones transportistas no tienen suficiente información.
Angulo señaló que corresponde a la organización de Transportistas Asociados S.A. (TASA) brindar la información a cada una de las organizaciones del transporte, sin embargo, esto fue posible y no hay una información precisa sobre las incidencias que tendrá el traslado en la actividad del transporte.
