A tan solo dos semanas para la inauguración de la Cinta Costera y Nueva Vialidad, los trabajadores de la empresa Norberto Odebrecht, están en una carrera contra el tiempo para entregar lista la obra.
Ante algunos inconveniente que ha presentado la construcción, como la negativa del Contralor, de otorgarle 60 días de prórroga a la empresa Odebrecht, hacer el pago antes de la conclusión de la obra, y la revisión por parte de la Oficina de Seguridad del Cuerpo de Bomberos, junto a otros factores, ponen en duda que sea finalizada para su inauguración.
En un recorrido por la Avenida Balboa hecho por Panamá América, nos percatamos que actualmente en la Cinta Costera se realizan trabajos como: la siembra de grama, instalación de luminarias, adecuar los retornos, así como también, trabajaban en los pasos peatonales que están dentro de la Cinta, y en viaductos.
Donde prácticamente ya están casi finalizados los trabajos, es el área que comprende desde Punta Paitilla hasta donde estaba ubicado el Club de Yates y Pesca.
En este tramo ya están listos los estacionamientos, la Plaza de la Contraloría, el paso elevado peatonal, de igual forma es el único lado donde ya se han colocado las señalizaciones para guiar a los que transiten por la Cinta Costera.
Mientras tanto, el tramo que va desde donde estaba ubicado el Club de Yates y Pescas hasta el Mercado del Marisco, es donde se trabaja fuertemente para que esté listo antes de la inauguración.
Hasta el momento, ni la empresa Odebrecht ni el Ministerio de Obras Públicas, ha notificado dónde serán reubicadas las 6 paradas de buses que están a lo largo de la Avenidad Balboa.
En la actualidad, sólo las que están frente al Hospital del Niño y a la Contraloría están, porque las otras 4 desaparecieron.
Durante el recorrido, se le preguntó a varios transeúntes ¿Cómo ellos harían para ir a la Cinta Costera cuando esté terminada? Todos coincidieron en lo mismo, que tendrían que arriesgar su vida atravesando los seis carriles, o simplemente tener que tomar un bus para que los deje allí.
Si bien en el proyecto se tienen proyectados 5 pasos peatonales, estos están ubicados en la misma Cinta Costera, y pasan sobre los 4 carriles que van hacia Punta Paitilla, al parecer no se tomó en cuenta cómo harán los peatones que irían a la Cinta Costera, desde la acera donde están los 6 carriles que van hacia el Casco Antiguo.
